7月25日，吉林省政府官网对外发布了《吉林省人民政府办公厅关于成立吉林省通用航空产业发展领导小组的通知》。根据《通知》要求，成立吉林省通用航空产业发展领导小组，以加强对吉林通用航空产业发展的组织领导，小组组长由吉林省省长景俊海担任。
除景俊海外，通用航空产业发展领导小组的核心成员还包括副组长吴靖平、朱天舒，三人之前的工作经历皆与航空有密不可分的关系。
景俊海工作多年的陕西省及西安市，具有强大的航空器制造基础，有全国最大的航空器试飞中心。早在2004年，在西安阎良建立起国家航空高新技术产业基地，除外还有阎良航空智造园、通航产业园和飞行产业园，形成了新型航空产业带，足以见得陕西省通用航空发展方面的在全国的优势。陕西航空产业的发展得益于省政府的高度重视，陕西省长及主要领导亲自主持召开专题论证会，给予政策和资金支持，并于2008年成立西北通航协会，促进通航产业发展。
吴靖平工作多年的四川省及绵阳市，是军工大省，也是国内重要的航空制造基地之一，具有较强的航空科研实力和完整的航空产业链。
朱天舒作为在吉林省本土成长的官员，埋头扎根，从航空企业走到地方政府。其工作多年的解放军5704工厂，是老牌的航空维修军工企业。
由此，前两位分别在西北和西南通航产业、航空领域较为发达的省份和地区任过职，深受两个地区通航产业发展规划的影响，后一位则对吉林省的本土产业发展与规划了如指掌。总体来讲，吉林省通用航空产业发展领导小组的这套班子，对于通航的发展比较熟悉，肩负了东北老工业基地转型和产业振兴的使命。
2017年5月26日，经吉林省政府审定通过《关于印发<吉林省通用机场布局规划（2016-2030年）>的通知》，提出到2020年实现全省80%的县级行政单元享受通用航空服务，到2030年全省所有县级行政单元享受通用航空服务。今年1月4日，国家发改委印发《关于建设通用航空产业综合示范区的实施意见》，根据该《意见》，吉林省与北京市、天津市等其他25个省市成为全国首批通用航空产业综合示范区。
为把握国家建设通航产业综合示范区的重大机遇，景俊海入职不久，吉林省十三届人大一次会议便于1月26日开幕。景俊海在《政府工作报告》中提出推进通用航空产业综合示范区建设、打造“一主多辅”机场格局等举措，旨在加快通用航空制造业转型升级，以构建综合示范区为载体，完善基础设施，积极开拓市场，深化低空空域管理改革，推动研发制造、运营管理、服务消费、人才培养等全产业链协同发展，提升通用航空制造水平。
近几年，国内如西安、重庆、云南等通航产业园正在快速兴起。6月份云南刚成立的省级通航产业发展协调领导小组，由常务副省长挂帅，旨在统筹协调云南通用航空产业发展、研究制定该省通用航空产业发展重大政策措施及推进重大项目落地等相关事宜。
云南是民航大省，拥有丰富的旅游资源，加上昆明被列为低空开放试点城市，通航发展的基本条件完善。根据2016年云南省人民政府办公厅印发的《关于促进通用航空业发展的实施意见》，到2020年云南将建成50个通用机场，并将规划通用机场布局与衔接工作具体到省发展改革委和各州、市人民政府，将通用机场的建设、扩大低空空域开放、发展通用航空产业工作细化到省发展改革委、民航发展管理局，各州、市人民政府及各企业、投资主体。
继6月份云南成立的通航产业发展协调领导小组之后，吉林7月又成立了通航产业发展领导小组，并由省长亲自挂帅。现阶段通航产业的发展仍需行政力量主导、推动。
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