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法国智能无人船进入中国市场,可实时测量海底地形数据

随着技术的升级迭代,智能无人船或将改变海洋监测市场的格局。

  在大连市星海广场旁的星海湾游艇码头,一艘无人船渐渐进入人们的视线,它通体白色,在驾驶员的操控下按一定路线行驶。

  在岸边,聚集着来自国内外海洋领域的领导、专家、学者、技术人员,他们不时的将目光转移到岸上的一个显示器。显示器上描绘着这艘无人船实时生成的海底地形数据。

  这艘船的名字,叫RSV智能无人船“海豚”号。它是由法国Marine Tech公司研制开发的海上监测平台。提到Marine Tech,大家可能并不熟悉,但它的前身是著名的Nymphea Environnement公司,在海洋领域有20多年的积累。

  作为法国Marine Tech在中国的独家代理,天津海景科技是把RSV智能无人船“海豚”号引入中国市场。与此同时,海景科技与Marine Tech共同成立海外联合研发中心,针对国内客户的独有需求特点,不断完善无人船的相关功能,同时开发其他海洋监测装备。海景科技是北京国遥新天地下属子公司。

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RSV智能无人船——“海豚”号

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实时海底地形数据

能扛得住5级风和1.5米的浪

  “海豚无人船能适应1.5米的浪、5级风的海况,可搭载多种设备,船上配套的控制系统也非常先进,续航时间长达12小时。”法国Marine Tech公司创始人兼CEO蒂埃里·卡林(Thierry Carlin)在接受泰伯网记者的独家采访时说。

  他表示,海豚无人船能够快速安装和部署,应用范围极其广泛,可以实时采集海岸和海底地形数据,为港口工程、生态评估、岸线保护等领域提供了智能、高效的监测服务。

  近年来,国际很多公司也在研发无人船。中国也有不少企业在做相关探索,如南方测绘、云州、华测等。相比大型测量船,它非常小,非常适合近岸勘测,测绘人员只需在岸上控制即可,保障了测绘人员的人身安全。

  蒂埃里认为,市场上其他船体相对更小,可以在湖泊、河流中测绘。RSV智能无人船的优势在于,除了可以在湖泊、河流中测绘以外,同时还能在海上测绘。

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蒂埃里·卡林(Thierry Carlin)

  之所以要推出RSV智能无人船,蒂埃里说主要考虑到现在的传感器变得越来越小,制造出一个小型监测平台,可以更经济地进行海洋监测,同时又能节约人力、保护测绘人员安全。

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“海豚”无人船平台的参数

  值得一提的是,Marine Tech公司专门为无人船制作了运输架,当远海发生如飞机坠毁事故时,可以通过飞机将无人船快速运往事发地点参与搜救,为救援赢取时间。

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无人船通过飞机运往监测地点

海豚无人船的五个变体

  RSV智能无人船共有5个挂点,其中水下两个、水上三个,根据客户需求和搭载的设备不同,分为基本型、海洋监测型、海事巡航型、应急救援型、影视摄影型等,可以应用于不同的领域。

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海豚无人船的5个挂点

  基本型海豚,搭载设备包括高精度GPS、罗经、无线通讯模块等,并配备相应的运输车辆、工具包,用户可根据自身需要搭载任务载荷,完成特定工作。

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基本型海豚配置

  海洋监测型海豚,是针对海洋监测、生态监控以及海上石油平台巡护等需求,在基本型海豚上增加水上水下一体化测量设备、360全景设备、单波束声呐、侧扫声呐、ADCP、水下摄像机等设备,完成水下地形、水上地形、景观、水质、鱼群、珊瑚礁的监测和数据采集。

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海洋监测型海豚配置

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侧扫声呐成果样图

  海事巡航型海豚,用于海事、海监部门执行海上交通要道巡航任务。搭载广播、摄像机、红外相机、雷达、多传感器红外夜视仪、高音喇叭等设备,完成航路巡视、非法闯入船只驱离、取证等工作。

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海事巡航型海豚配置

  应急救援型海豚,是面向湖区、中近海区域,在恶劣天气下出现海上事故后,快速实施现场调查、初期救援工作而设计。搭载广播、摄影仪、救生圈、电动救生圈,可以完成现场直播、救生设备投放、以及特定条件下的人员救援等工作。海豚无人船具有较高的航速和良好的适航性,在恶劣天气下依旧可以保持较好的出勤率,可以提高救援效率、拓展救援手段,并降低还是救援人员是作业风险。

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应急救援型海豚配置

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海豚在限制区、污染区进行探测

  影视摄制型海豚,是面向海上影视产品制作工作,搭配高清运动相机、防水摄像机、水下摄像机,完成影视产品、科教宣传片制作。

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影视摄制型海豚配置

下一代续航可长达24小时

  除海豚无人船以外,Marine Tech正在研制第三代RSV智能无人船——“虎鲨”无人船。虎鲨船体更大,可承受2米的巨浪,续航时间长达24小时。

  另外,虎鲨无人船最大的改进就是加入了水下机器人,机器人上装有雷达、摄像头等设备,可以将机器人放入距水面300米的深度进行水下探测。蒂埃里解释说,这个深度对军事领域应用非常关键。

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“海豚”(左)与“虎鲨”(右)对比图

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“虎鲨”无人船及其水下机器人

  提到未来的市场空间,蒂埃里表示很有信心。RSV无人船平台刚在市场上推出,就已经售出二十多艘,客户分布在法国、阿联酋等国家。他认为,与海景科技合作进入中国市场,将给公司带来更大的发展空间。蒂埃里相信未来每年全球将会有超过25艘的市场需求,如果能打开军事领域,那需求将是巨大的。

  随着国内外无人船产品的不断成熟,其在中国海洋监测市场的应用将越来越广泛,甚至有观点认为这将改变市场格局。可以肯定的是,这些创新型产品对于完善我国立体海洋监测体系、发展中国海洋经济、建设海洋经济强国,将发挥不可或缺的重要作用。

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