9月12日，国际卫星运营商——国际海事卫星组织(Inmarsat)宣布，将使用三菱重工的H-2A火箭于2020年发射Inmarsat-6 F1卫星。
国际海事卫星组织(Inmarsat)首席执行官Rupert Pearce在声明中证实了这一消息，并表示其正在继续寻求扩大和丰富朋友圈，尤其是在发射服务这一具有重要战略意义的领域。他说，相信三菱重工及其H-2A火箭可以提供世界水平的服务。
图中另两位为联合发射联盟公司首席执行官Tori Bruno和中国长城工业集团有限公司副总裁高若飞
12日，三菱重工空间系统业务发展部主任Ogasawara在巴黎世界卫星商业周的活动中直言不讳：“我们拿到国际海事卫星组织(Inmarsat)的订单并不是因为报价很有竞争力，三菱重工35次成功的发射记录、火箭的可靠性以及发射的准时性都是最终中标的原因。”
国际海事卫星组织(Inmarsat)的首颗第六代卫星Inmarsat-6 F1正由空客防务与空间公司(Airbus Defence and Space)建造，将同时支持L波段和Ka波段业务。
国际海事卫星组织(Inmarsat)并未透露合同价值，第二颗第六代卫星的发射服务商也有待确认，但Pearce明确表示，公司正在关注三菱重工下一代H-3火箭的研发情况。
他说，新型H-3火箭的研制说明三菱重工致力于持续创新，而这也是我们看重的地方。此外，他还表示，三菱重工作为为我们提供发射服务的合作伙伴之一，我们期待与其发展长期而富有成果的关系。
对于三菱重工来说，Inmarsat-6 F1是其继2015年11月加拿大Telstar-12 Vantage卫星发射之后从国外卫星运营商手中获得的第二份合同。除此之外，三菱重工的发射清单上所列的大都是政府发射任务，其中绝大多数又都是日本政府的任务。
Ogasawara指出，2020年对三菱重工和日本来说都会很繁忙。除 Inmarsat-6卫星的发射和计划中H-3火箭的首飞任务之外，日本还将迎来东京奥运会。他还透露，H-3火箭研制工作目前进展顺利，火箭第一级发动机于今年7月完成了一次全时地面试车。
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