泰伯网讯 12月19日下午2时，香港铁路有限公司南港岛线开通庆典仪式在香港南港岛线海洋公园站举行。香港特首梁振英出席并发表讲话，香港地铁公司主席马时亨、中车长客股份公司副总经理李景义等应邀出席。据悉，作为即将运营的高技术要求的香港市场的全无人驾驶项目，该产品的成功研制对于中车开拓国内、国际无人驾驶地铁车辆市场具有重要意义，为中车的城铁产品进入西方发达国家创造了有利条件。
香港南港岛线东段将投入运营的中车制造无人驾驶地铁列车
南港岛线东段是香港2007年度行政长官施政报告的十大建设项目之一和香港铁路有限公司未来路线计划之一，将于12月28日正式启用。这条线路的开通，标志着香港实现了18个区的线路全覆盖，为南区市民的出行提供了极大的便利。
据悉，南港岛线全线共10列车(30辆)，列车为3辆编组的不锈钢A型地铁车，运营最高时速为80公里，列车可实现真正意义上的自动控制，包括自动唤醒、自动运营、自动故障诊断及自动清洗功能。车厢最大特点是无驾驶室，增加列车两端开放式空间，让乘客享受特别的乘坐体验。
梁振英在致辞时表示，他一直是香港铁路服务的“粉丝”，十分乐于见证新的铁路交通线的启用。此前开通的观塘线沿线以及此次南港岛线东段的启用，都将令香港的铁路网络更加四通八达。
目前在建的北京燕房线等地铁线路就采用了中国中车自主研发的无人驾驶地铁车辆和技术，这些线路也将与近期开通。
未来，无人驾驶地铁会成为地铁发展的一个趋势，比如到2020年，北京地铁的无人驾驶里程将飙升至200公里以上，超过运行线路的五分之一，形成一张庞大的无人驾驶线网。(整理|泰伯网 珊珊)
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