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谷歌正式进军智慧城市领域,分支机构Sidewalk正在秘密地建设

谷歌也要进军智慧城市领域了。据悉,谷歌的秘密分支机构Sidewalk正为哥伦布打造一项为期三年的示范计划,建设内容包括100座Wi-Fi站以及接入。

  泰伯网讯 谷歌也要进军智慧城市领域了。据悉,谷歌的秘密分支机构Sidewalk正为哥伦布打造一项为期三年的示范计划,建设内容包括100座Wi-Fi站以及接入Flow的免费端口,带来了一种一种重新构想城市移动性的潜能。

  据悉,Sidewalk Labs(道路实验室)正准备为俄亥俄州哥伦布市接入云服务软件Flow,以帮助该市升级公交系统及停车服务。

  Sidewalk Labs将自己的高科技服务称为“拓展城市可达范围及移动性的超能力”,它能帮助城市人更方便地驾驶泊车。此外,该服务还能催生一种“公共+私人”混合的交通运输系统,该系统将深度依赖Uber等拼车服务。无论如何,专家对此仍有所顾虑:传统的城市公交服务可能因此式微,城市可能要为谷歌自有的技术投入巨额费用。

  Sidewalk将首先向俄亥俄州哥伦布市提供云计算服务Flow。该市作为美国交通运输部“智慧城市挑战”(Smart City Challenge)的获胜者,将得到5000万美元奖金支持,其中包括为低收入居民提供拼车服务(如Uber)补贴,要求参与城市升级至Sidewalk的移动支付系统,升级公共停车场以扩大财政收入等。Flow将利用谷歌在地图、机器学习和大数据方面的优势,解决公共停车等棘手城市问题。大量研究发现,城市内的交通问题有30%来自于司机寻找停车场。

  Sidewalk在文件中指出,Flow会采用配备摄像头的车辆,例如谷歌的街景车(Street View Car)以计算城市中所有的空闲停车位数量、识别路边的停车标志。随后,它会结合谷歌地图的司机数据、停车场收费站的实时数据,以估算现有的空闲车位数。驾驶员到达停车场时会被直接导航至空闲车位。

  关于Sidewalk Labs

  Sidewalk Labs是谷歌母公司Alphabet的一家秘密分支,致力于彻底改变美国城市的公共停车和交通状况。Sidewalk去年六月从谷歌独立出来,并宣称以“提升每位城市居民的生活质量”为宗旨。在那之后,它参与了在纽约安设数百个免费Wi-Fi站的linkNYC计划,它正专门为无人驾驶汽车建造一座城市。(整理丨泰伯网 宋泽)

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