泰伯网讯 10年后出发、行程80天、“船票”20万刀，这是SpaceX创始人马斯克的火星登陆计划，要把人类首次送上火星。不过，波音公司最近公开叫板，对此却表示不服。
据彭博社报道，美国当地时间10月4日，参与芝加哥“What’s Next”科技峰会的波音公司CEO丹尼斯·米伦伯格(Dennis Muilenburg)公开表示波音登陆火星的“野心”，“我深信不疑，第一个踏上火星的人，将会是乘坐波音的火箭抵达的。”
( 丹尼斯·米伦伯格 )
Dennis Muilenburg在演讲中具体勾勒了未来太空旅行的想象图景。他认为，未来只用2小时甚至更短时间，人类可乘坐超高音速飞行器完成在近地轨道和大陆之间的旅行。
彭博社报道描述，波音公司已经做好准备成为人类登陆火星的一名“关键球员”。也许，波音在登陆火星方面的计划将击败马斯克的“火星登陆计划”。
波音公司参与NASA“太空发射系统” 致力研究登陆火星
可了解到的是，波音公司已成为NASA“太空发射系统”(Space Launch System，SLS)火箭的主要承包商，并且已在致力于研究登陆火星的运载火箭。据NASA官网显示，NASA和波音公司于2014年签订了合作合同。2015年10月，NASA宣布SLS载人火箭已经完成了关键设计审查(CDR)的所有必需步骤，此后开始进入实质性的制造阶段。
在制造方面，波音公司负责SLS火箭的核心部分制造，包括对该火箭提供航电系统支持。在SLS火箭制造的“关键阶段”，NASA和波音公司将在SLS火箭内完成低温液态氢和液态氧储存，从而为该火箭的RS-25发动机提供燃料。
据悉，该款致力于研究登陆火星的运载火箭将能够把6名宇航员送上火星。根据NASA方面计划，人类至少要等到2030年左右才能实现前述计划。
另一则来自CNBC(美国全国广播公司财经频道)报道介绍，在新奥尔良外围占地832公顷的NASA基地米修德(Michoud)装配厂，一座宽达数米、长达200英尺(合60.96米)的巨型金属框架已经竖立起来。它就是NASA联合波音公司制造的史上推力最大的SLS火箭，初始型号的SLS火箭的推力约为3800吨。SLS载人火箭是阿波罗登月计划进行了近40年之后，NASA启动的最大规模载人火箭计划。(整理|泰伯网 欧阳雯)
{{item.content}}