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汽车零部件供应巨头采埃孚收购Ibeo40%的股权联手研发自动驾驶

车零部件供应巨头采埃孚(ZF)宣布收购了位于德国汉堡激光雷达公司 Ibeo40% 的股权。

  泰伯网讯 作为自动驾驶最重要的传感器之一,激光雷达早已成为业界关注的重点。近日,汽车零部件供应巨头采埃孚(ZF)宣布收购了位于德国汉堡激光雷达公司 Ibeo40% 的股权。采埃孚的此次股权收购旨在获取 Ibeo 公司在激光雷达(LiDAR)技术和环境感知算法领域的专业技术。

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  据采埃孚官网消息,采埃孚首席执行官 Stefan Sommer 称,采埃孚希望进一步扩展其雷达和摄像技术相关的传感器产品组合。此次 Ibeo 与采埃孚的深入合作,后者将帮助前者实现第二次技术飞跃,并在汽车应用领域迈出一大步:双方将合作开发下一代 Lidar 系统,能够对周围环境进行 3D 图像重建,并且不再需要目前的 Lidar 系统所包含的旋转反射镜。这是由于固态技术的发展,两家公司的合作将设计出尺寸更加紧凑、价格更加亲民的 Lidar 系统。

  “为了给汽车装备更好的传感和智能系统,我们将逐步弥补我们的技术短板,”Sommer 解释了此次投资 Ibeo 公司的目的,“随着 Lidar 和传感器的融合,我们便能够进一步增强未来汽车的‘眼睛’和‘大脑’,向汽车零事故的目标迈进。”

  全球目前研发激光雷达的代表企业主要有:Velodyne、Ibeo 和 Quanergy。

  除了 Ibeo 被汽车零部件收购部分股权外,2015 年 Quanergy 获得汽车零部件巨头德尔福战略投资,后者收购 Quanergy 部分股权,目前两家公司的工程师正在努力研发激光雷达系统。今年 7 月,Quanergy 获得 1 亿美金 B 轮融资。

  Velodyne 今年 1 月在拉斯维加斯举办的 CES 展上,借助福特的展台,发布新品:「固态混合超级冰球」(Solid-State Hybrid Ultra Puck Auto)激光雷达。一个官方还未证实的消息是,福特或将战略入股 Velodyne。

  关于Ibeo

  Ibeo 是无人驾驶激光雷达供应商,成立于 1998 年,2000 年被传感器制造商 Sick AG 收购。2009 年公司脱离 Sick AG 独立,2010 年和法雷奥合作开始量产可用于汽车的产品 ScaLa。(整理|泰伯网 张瑜奕)

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