随着空间信息技术的发展应用，“空间信息+”的概念越来越被大众所认可。当然，除了空间信息企业融合其他商业元素谋求新的增长点外，其他行业也在想着如何借助空间信息企业，来实现自我的转型升级。
“在变化层出不穷的形势下，未来的不确定性也越来越大。”泰伯研究院执行院长王悦承说，产业链扩张、资本并购加剧、全球化、创新驱动等诸多因素，使得空间信息产业的未来变得难以预料、难以确定。
在这种不确定性的大时代背景下，每一个空间信息企业，都有可能被自己意想不到的资本所青睐。那么接下来，让我们通过5个国内传统行业上市公司，涉足空间信息行业的案例，看看什么样的“门外汉”在扣响空间信息企业的大门。
卖化妆品的索芙特转型做智慧城市
今年4月份，原“索芙特股份有限公司”更名为“天夏智慧城市科技股份有限公司”，计划以“天夏智慧”的身份，逐步把现有的化妆品业务和医药流通业务置换出去，进而从一个传统日化行业上市公司转型成为以智慧城市建设运营为主业的上市企业。
资料显示，今年3月份原索芙特以41.2亿元全资收购了“杭州天夏科技集团有限公司”，该公司的主营业务是智慧城管、智慧公安、智慧交通等领域的软件平台开发和系统集成业务以及智慧城市“1+N”系列产品。
凭借上世纪90年代初销售的原始积累，索芙特在2004年正式更名为索芙特股份有限公司，成为中国日化第一股。2006年，索芙特迎来了业绩巅峰，公司年销售收入高达12.57亿元。然而随着索芙特对新产品的开发后期没能跟上，很快在激烈竞争中逐渐失去优势。
天夏智慧7月份公布的2016年半年度业绩预告显示，报告期内预计经营业绩实现扭亏为盈，归属于上市公司股东的净利润约4520万元，上年同期则亏损15.62万元。净利润大幅增加系半年报合并了杭州天夏科技集团有限公司2个月的利润。该子公司2016上半年的净利润为17120万元。
目前，天夏智慧正以全新的品牌形象在智慧城市领域大展身手，其战略是未来5年内，以智慧城市建设运营进行产业布局，打造中国智慧城市建设和运营领域的龙头上市企业。智慧城市在中国还处在发展投入期，对于大跨步的天夏智慧来说，转型智慧城市是否会实现完美突围，还有待观察。
焊接钢管的金洲管道打造智慧管网空间
今年6月份，浙江金洲管道科技股份有限公司以8651万元的现金，收购了北京灵图软件技术有限公司46%的股权。金洲管道主打产品为“镀锌钢管+钢塑复合管+螺旋焊管”三根管子；灵图软件是基于GPS和北斗定位体系的地理信息和位置服务企业。
在金洲管道的战略布局中，灵图软件扮演着不可或缺的角色，是公司转型的关键纽带。入股灵图软件只是双方携手迈出的第一步，接下来还将在开发城市智慧管网、开发智能海底管道，涉及智慧能源、智慧油田以及城市综合管廊等领域全面深度合作。还将共同开发地下数字空间大数据平台、联合设立智慧管网技术研究发展中心。
近年来新型城镇化、现代化城市建设和能源管理集约化逐渐成为社会主流，能源管网及地下智慧管廊的建设需求不断增长。作为财政稳增长的一个重要抓手，地下综合管廊建设直接契合民生。
去年7月，李克强总理于国务院常务会议中指出，要在城市建造用于集中敷设电力、通信、广电、给排水、热力、燃气等市政管线的地下综合管廊作为国家重点支持的民生工程。根据测算，未来地下综合管廊需建8000公里，若按每公里1.2亿元测算，投资规模将达1万亿。
此外，北斗系统与移动互联网、大数据、云计算等新型技术等产业的融合发展，已从行业应用拓展到大众应用，经济和社会效益逐渐显现。众多厂商嗅到北斗商机，积极布局北斗产业链，但北斗尚不具备取代GPS的能力，市场份额有限。金洲管道除了转型智慧管网以外，可能亦将借助灵图软件，为下一步跨入北斗导航战略合作打开大门。
造车轮的兴民钢圈进军车联网和无人驾驶
今年7月份，山东兴民钢圈股份有限公司发布公告称，将以约29.35亿元的总金额，收购3家亏损中的新三板企业，并持有立得空间不低于10%的股权比例。这3家新三板企业分别是：主营导航及车联网的凯立德，主营智能车载终端的远特科技，以及主营汽车电子与仪表的奥腾电子。立得空间的主营业务由三个部分组成，包括移动测量，智慧城市、实景三维地图。
据泰伯智库统计，如果加上去年8月对汽车测试及信息化服务的英泰斯特、今年5月对车联网及数据服务的广联赛讯的投资，这家以钢制车轮为主营业务的传统制造企业，已经大刀阔斧地进行了6笔资本布局。兴民钢圈的目的很明显：车联网和无人驾驶。
兴民钢圈2010年在深圳登陆中小企业板，从2007年到2010年，其的营业收入增速基本上保持在20%以上，主要客户是全球汽车制造厂商，尤其是国内品牌的汽车厂商。从2011年以后，由于受到国内整车行业销售不景气以及钢材价格下行的影响，兴民钢圈近年来的业绩增长几乎停滞，利润大幅下降倒逼着兴民钢圈进行一次全面的转型。
毫无疑问，对于兴民钢圈来说，其最大优势在于对汽车产业链的了解。但是进军车联网产业链，对于兴民钢圈来说，依然面临着诸多挑战。车联网是为了给用户提供完整和全面的智慧出行服务，其产业链漫长复杂，包括高精地图、智能车载终端、整车厂商、汽车售后服务和车联网服务等部分。
物联网公司汉威电子布局智慧城市
河南汉威电子股份有限公司主要围绕物联网产业，将感知传感器、智能终端、通讯技术、云计算和地理信息等物联网技术紧密结合，打造汉威云，建立完整的物联网产业链，结合环保治理、节能技术，为智慧城市、安全生产、环境保护、民生健康提供完整的解决方案。
上市公司汉威电子认为，智慧城市是其物联网产业布局的重要部分，一直以来，致力于打造“传感器+监测终端+SCADA+GIS+云平台”智慧城市整体解决方案。为此，汉威电子曾开展了一系整合空间信息企业的动作。
收购沈阳金建数字城市软件有限公司。沈阳金建主营电子地图、地理信息工程项目开发;办公自动化、系统集成、计算机软硬件开发等。是当时东北地区规模最大的GIS专业企业。
投资泰瑞数创科技(北京)有限公司。泰瑞数创在智慧城市空间地理信息市场方面拥有十年的深厚经验，完成了三维数字北京、三维数字深圳、三维数字上海、三维数字广州等几十个三维数字城市项目。此次投资为汉威电子打造智慧城市事业群提供重要的智慧城市空间地理信息战略性资源。同时，汉威电子还认为，泰瑞数创在企业级地图与位置服务行业也具有一定优势，对汉威电子目前智慧城市业务都形成了有益补充。
通信设备商日海通讯并购空间信息企业未果
今年1月，深圳日海通讯技术股份有限公司拟投资6亿元，全资收购广州建通测绘地理信息技术股份有限公司。日海通讯作为设备生产商，希望通过此次并购切入信息服务产业，完成从硬件到服务的转型升级。后因种种原因终止收购。无论成功与否，都表明了日海通讯想借力空间信息企业转型的计划。
建通测绘于去年4月挂牌新三板，主要向客户提供工程测量、地质测绘、地图制图、地理信息数据库建设等测绘服务，拥有广东省唯一的测绘航空摄影甲级资质，具备海洋测绘乙级资质。
日海通讯2009年挂牌深交所，是国内较早从事通信网络物理连接设备研发及生产的厂商，业务分为四大块：有线ODN 业务、无线基站配套业务、工程服务业务以及企业网业务，客户主要是三大电信运营商。 由于行业进入门槛低，竞争激烈，日海通讯盈利能力持续下降，综合毛利率从2012年的33%降至2015年的23%。在主营业务毛利率逐年下降的情况下，日海通讯通过并购等方式拓展新的利润增长点，实现转型升级。
空间信息企业需自我转型升级
通过以上5个案例可以看出，企业转型并购空间信息企业的原因，大都是传统主营业务利润下滑所致，这也从侧面反映出空间信息行业存在着巨大的发展空间。
行业外，一些完全不熟悉的上市公司，正掌旗擂鼓地要进入空间信息行业。行业内，所有空间信息上市企业，几乎都在布局和筹划各种形式的投资和并购，希望通过资本的手段，强化自己的领头羊位置。
此外，无论是被吃，还是吃别人，一些传统空间信息企业自我转型升级的任务也迫在眉睫！（文 | 泰伯网 张林）
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