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中国无人机大会暨展览会在京举办 载重、航时仍是焦点

尖兵之翼第七届中国无人机大会暨展览会在北京·中关村国家自主创新示范区展示中心举行。

  6月22日—6月24日,由中国航天报、中国航空运动协会主办,中国无人系统产业联盟、高博特公司承办的“ASFC·尖兵之翼第七届中国无人机大会暨展览会”在北京·中关村国家自主创新示范区展示中心举行。无人机、无人车辆、无人船舶等一系列无人系统及配套产品亮相本次展览。

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  据主办方介绍,本展览主要面向工业级无人机开放,本次参展企业有80余家,共计展出300余架无人机产品。其中,12家企业发布新品,包括全球首台区域低空大气环境监测无人机,国内首款长航时多载荷高精度测绘无人机,世界首款油动直驱多旋翼无人机,油电混合垂直起降无人机等。

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  涵道式油电混合垂直起降无人机

  有数据显示,在第一届尖兵之翼上,工业级和军用级无人机占到100%,随着大疆的加入,消费级无人机的比例有所提升,但始终控制在10%以内。而在本次展览中,北斗星通、司南卫星导航、壮龙无人机、韦加无人机等企业均有出展,工业级无人机企业占取了参展商总数的90%。这些工业级无人机主要应用于航拍、农业、植保、快递运输、灾难救援、监控传染病、测绘、电力巡检、救灾等众多领域。此外,少数军用无人机机构和消费级无人机企业也携产品参展。

  目前,军用无人机已渗透到民用领域,大到破案、救灾、测绘、远程监控,小到求婚、自拍,无人机在更多商用领域甚至民用市场的应用正逐步展开。与此同时,民用无人机企业也不断在军用领域开疆辟土。据现场参展企业人员介绍,现在民用资本开放接入,促进企业开辟军用领域,逐步实现军民融合发展。也但局限于国内目前的技术水平,一些企业先行引入了国外军用领域的相关技术。

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  “邮易”无人机 或将参与京东农村物流运输

  壮龙无人机着重研发重载长航无人机,本次展出了一款名为“邮易”的油动四旋翼物流运输型无人机。据介绍,这款无人机载重量为15千克,或将帮助京东发展农村物流运输,从乡镇配货点到村庄,“邮易”往返可共飞行128千米。此外,这款飞行高度为100米的“邮易”无人机已将加入了避障功能,并在继续完善升级。

  据壮龙人员透露,目前公司正与京东商谈合作,达成合作后,双方或将共同研发新的物流运输型无人机。

  壮龙此次展出的还有,夺人眼球的“大壮”油动无人机,载重最高可达60公斤,因此,这款无人机既可用于植保,又可用于物流运输。

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  植保无人机:提升载药量和续航时间是当务之急

  目前市场上大多数的电动植保无人机续航时间仅为10—15分钟,油动无人机续航时间大多数或超过1小时。通过对比,展览现场专门用于植保的无人机载药量最高可达30公斤,续航时间最长可达5小时。但是现实中无人机的续航时间与其机身的重量和所承载农药的重量有着密切的关系,所谓的最长续航时间一般是指空载的情况下。问及当下最亟需升级的技术,接受采访的植保无人机工作人员均指向载药量和续航时间。

  虽然很多厂商打着“操作简便”的旗号,但无人机操作还须专业人员持证上岗。通过了解,在产品推广使用问题上,展览现场的很多植保无人机企业已建立自己的植保服务队,或帮助销售商、合作社等培养操作人才。但是,除之前报道的极飞无人机在农业作业集中的地区专设服务队以外,大多数植保服务队还处于机动状态。

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  固定翼垂直起降无人机

  无人机市场上的产品越来越丰富,并不断开辟新的应用领域,但是也避免不了功能同质化的问题,因此,不少研发厂商开始在细节上下功夫,提高产品作业精度。另外,随着无人机覆盖领域的不断扩大, “黑飞”问题不可忽略,法律规范、反无人机产品必不可少。(文|泰伯网 陈浩丽)

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