10.1中秋国庆将至，笔者想在10.1长假期间组织一次家庭的自驾游活动，为了旅途万的更为方便，电子地图可以节省不少问路时间，所以在网上经常反复的查询，去电脑城实地的考察下，面对众多的GPS产品宣传，笔者认真的挑选，认可宇达电通GPS导航仪C255，其实C255是5.1期间出尽风头，而且外观的确相对好看，在经过和代理商家沟通中，确认其综合素质是市场上是最高的，类似双地图显示、宽屏导航功能、性能完美，同时是一款娱乐功能强大的掌上MP3/MP4，能提供用户至高无上的视听享受的多功能导航仪。而且现在存货不多，代理商也打出了一个让笔者满意的价格。当时笔者想想回去考虑一下，再了解一下这款产品，可是代理商却说，这是最后几台了，5.1前还炒到3XXX，而且现在有的还是别人预定了，要买得赶快。当时我觉得价格也合适，比网上的报价便宜，而且离10.1不远，需要一些时间来适应磨合，于是就取款买下这款GPS。
宇达电通C255车载GPS导航仪
可是买了之后，却发现在使用上遇到很多的烦心的问题，其说明书是有为电子版的，解释得基本上清晰，笔者先从数码功能入手，毕竟现在数码播放器普及程度很高，容易上手。
首先C255 作为一款MP3功能上，其操作性让人不寒而栗，笔者宁愿去市场上专门买一台触摸型的MP3播放器。如果说附属功能做得很差的话就不要拿出来秀，因为C255 并不专业，充其量也是打肿脸充胖子，那什么事情让笔者达到如此抓狂。主要在操作音乐播放时，时不时会出现系统繁忙的漏斗，等待时间是很漫长。使得笔者怀疑在硬件上是不是出问题了，但想一下觉得电脑系统装久了也会变慢，是不是固件很不稳定。那升级刷固件，这些操作笔者初接触GPS不会使用，只好要花另外的时间再研究，这也是累人耗时的地方。
C255 有时候经常出现音乐系统出错的问题，这和Windows蓝屏死机，软件出错一样，出现一个致命的错误。真是让人哭笑不得，感觉像回归到系统崩溃噩梦当中，如果是电脑的话，笔者还可以重装，C255 软件的问题，还是可以重新刷新固件。为这个笔者已经来回在电脑城和家里奔波，舟车劳累。每一次代理商说刷刷固件就好了，而且还手把手的教我升级，但同样的问题却同样会出现，而且一次比一次早，笔者心头在滴血，2000元的GPS似乎要打水飘了，古训有一句成语：金玉在外，败絮其中，这句话的意思，在C255身上我深深得到了体会，中国的光荣“传统”得到延续，假就一个字！
宇达电通的C255在硬件设计号称采用512MB Flash存储和32MB RAM缓存。让人担忧的是，无论是机身内存，还是在“赠送”的1G存储卡，只剩余不超过200M的容量，用户需要使用多媒体播放功能，还要自备一张SD卡。假如同时要使用原配SD卡上的地图，就需要来回拔插，SD卡本来就是小东西，除非准备一个卡包来储存备用卡，不然会忘记SD卡放在哪，丢了麻烦就大了，SD卡还有另外购买，而且涉及一些电子地图版权授权问题，带地图版权的SD卡自然价格不菲，真是匪夷所思！
在使用过程，笔者还以为C255这么大的块头，里面的电池容量一定很大，购买的时候没注意看，结果回去对比一下规格，感觉C255是小肚鸡肠般的设计，仅仅用了1200mAh的电池，只是和一般手机的容量差不多。能支持这么大的屏幕吗？这样会搭配严重比例失调，使用时间会缩短很快，在娱乐功能测试，连续播放MP3，电影，过了两个小时就没电了，这违背和代理商宣传的低损耗设计的宣传语言。代理商也振振有词的解释说，这GPS是在最暗的对比度下测试才是达到标称的时间。当时我实在是没话可说，只能怪自己没提前看到说明说，天下是没后悔药吃的，打断牙也得自己吃下去，代理商当时也推销了一款车载点烟口USB充电器，说是可以在车上充电使用，而且C255也配有一根车载的供电线，只是没有供电头。前车之鉴，我当时没敢要，正是因为讨厌买了“牛”而买"牛绳"的销售方式，产品设计本来就有问题，凭什么靠配件来提高。而且充电器又不是标配，其安全性也不可靠，而且笔者也不想在店里买，吃了一次亏，还要吃第二次吗？
笔者回去时候，因为觉得只有一根车载的供电线，那充电头为什么不是标配，笔者认真审核了说明书，发现配件有充电头，只是现在不见了，而且代理商在售出不报配件，现在回去说，搞不好被咬自己搞丢的，这类事情毕竟见多了，怀疑代理为了私利，克扣买家的配件，再卖给其他人，这种行为见怪不怪。还好自己的车上有交流变换器，不然还真无法使用了。后来网友通知我神达官方网站有说到C255的配件，打开一看，果然有点烟器充电器，看来真的被克扣了。
这些系统软件、硬件问题和销售商问题存在的不少问题不说，就连内置主要的GPS导航仪功能的双电子地图之一的道道通地图也存在不能升级的问题。
官方说明（点击查看）
笔者在购买前，是从宇达电通GPS经销商那里了解了C255的卖点——支持双地图，一种是四维的地图，一种是道道通的地图，特别是具有口碑较好的道道通地图，使消费者感到其有较好的选择余地。经销商只提起地图保证免费升级一年。当时觉得配送是双电子地图，属于正版软件又能升级，当时就不假思索的买下来。最近想要升级道道通的电子地图的时候，找遍了C255的电子说明书，却找不到有关于道道通电子地图的升级方法，后面懒得跑了，直接打电话询问了代理商，代理商却解释说道道通的地图属于赠品，是不能免费升级的，真是一波未平，一波又起。麻烦究竟要纠缠到什么时候。
笔者对代理商半信半疑的，毕竟要考证一下，如果一款2000元级别的导航仪居然使用的是赠品的地图，而且没免费升级的服务，带着疑问，笔者先在网上浏览的宇达电通的官方网站。没想到竟然和经销商的说法差不多。令人气愤的是宇达电通公司在Mio C255宣传方式上是拐弯抹角的另一版本。
笔者找了了5.1前Mio DigiWalker C255网页广告来进行对比：
“Mio DigiWalker C255以支持海量存储的双地图为独特卖点，除自带的Mio Map，内置全国313个城市的地图及生活资讯，可以在用户出行的途中指引方向外，用户还可以获得宇达电通随机附送的1GB SD卡一张，内附二级城市区域地图一份（赠品不享受免费升级服务）”。
“拥有“双剑”的Mio DigiWalker C255，搜索更全面，二级城市道路讯息覆盖更齐全，真正意义上地实现“双剑合璧，打遍天下无敌手”的境界。最可贵的是，宇达电通还提供为期一年的Mio Map免费升级服务，为用户省却了后顾之忧以及地图升级的费用”。
光在字面上的理解，笔者宇达电通在宣传手法上极为隐讳，使得消费者难以理解，还以为双地图非常有优势，但真实的双地图，为什么不名正言顺的说出来，自带的Mio Map的地图，其实就是四维的地图，而附送的地图是道道通的地图。而且赠品被标明是不享受免费升级的服务，还说什么“为用户省却了后顾之忧以及地图升级的费用”，这就意味着双地图之一的道道通地图的功能将沦为鸡肋。而且宣传手法误导了消费者的倾向，笔者也是深受其害。
这次10.1的出行铁定是麻烦罩身，如果地图指标不明的话，这就是一张老的旅游地图。当年美国错炸中国在南斯拉夫的大使馆，借口就是地图是旧的，以此借鉴证明神达公司如此不诚信，笔者决定这次干脆不外出，带着这GPS，在熟悉附近转转，也许不会出什么大事吧。这几天冷静想想事情的来龙去脉，在网络上也了解到 关于C255一些试用评测和解决问题方式，但也只是车水杯薪，C255的问题在网络上很出名的。看的东西多了，形成了一些经验，下面是笔者切身体验..........
先贴在iTime网站部分帖子。宇达电通（神达Mio）关于C255 致iTime的一封信。/Article/gps/view/12163.shtm
----------------------- 以下为宇达电通的来信原文 -----------------------
Mio DigiWalker C255是一款时尚便携、高性价比的GPS产品，其采用的内置天线、无按键式触摸屏设计等技术，其硬件水平与国内外市场同类产品相比均处于前列。在地图方面，由于中国的社会经济处于飞速发展过程中，其道路修建和改造的频繁程度也远远超过了西方发达国家，因此，在既有的技术条件下，任何品牌的地图也很难做到100%正确。而Mio DigiWalker C255 携带的图资采用了目前中国具有电子导航地图制作资质的四维图新的地图，同时还附增内含道道通地图的1GB SD卡一张。Mio DigiWalker C255所拥有的图资覆盖全国313个城市以及2800多个县级以上城市，其质量和口碑是当前地图业界最佳的。同时，在国内图资频繁更新的情况下，我们也与地图厂商合作伙伴进行紧密合作，提供一年免费的地图更新服务（赠品除外），以帮助用户更好地使用这款产品。
----------------------- 原文引用结束 -----------------------
可以看到产品怎么能推脱得一干二净，“其道路修建和改造的频繁程度也远远超过了西方发达国家”和“Mio DigiWalker C255所拥有的图资覆盖全国313个城市以及2800多个县级以上城市，其质量和口碑是当前地图业界最佳的”究竟是"外国的月亮比较圆"？还是"月是故乡明"?
关于C255为什么赠送的道道通地图，笔者是这样看的：宇达电通可能考虑到C255内置的Mio Map地图软件并不齐全，于是在卡上附赠了“道道通”导航软件。
尽管宇达电通注明道道通的电子地图不享受免费升级服务，那究竟能不能通过个人的方式进行升级？来扭转这一败笔，笔者针对该问题，先在道道通网站上咨询了宇达电通C255的道道通地图版权问题。
笔者在道道通网站上浏览其合作商家，宇达电通（MIO）是榜上有名的，说明宇达电通和道道通是存在合作的关系，但并不确定道道通是否为宇达电通的导航仪的电子地图提供更新服务。
笔者在道道通的论坛对宇达电通C255的升级问题进行了留言，管理员给出了：“道道通公司跟宇达电通有合作，但宇达电通C255是不是用我们的正版地图，您要问问宇达电通公司了。如果是正版地图，无论在哪里购买的，都可以升级。”的答复。就连论坛的管理员都不确定宇达电通C255是否使用正版的道道通地图。说明在两者之间合作方式是否为正规渠道。是盗版？还是作为捆绑赠品销售手段？
笔者电话咨询了道道通的客服，客服中心明确指出的是盗版的地图是不能升级的，只有购买的是正版电子地图才会有升级功能，而且道道通的电子地图普遍被盗版破解，有些导航仪是使用的低版本的盗版道道通地图，那些使用盗版地图的用户被骗了还不知道。
因为盗版是不存在在线升级的可能，所以电子地图的更新就会滞后，城市建设日新月异，万一公路做了调整，例如改道，拆迁、或者改建等等，那使用导航仪的用户简直好似遭罪，是图方便，结果还是大费周章。盗版问题使得既危害用户，也使的厂商深受其害，完全是损人不利己的行为。
通过与客服的沟通，笔者大概了解道道通的收费标准：
道道通的正版电子地图购买的统一标准：一、全国地图收费为600元，二、区域地图（三个省）收费为300元。
道道通的电子地图的升级续费标准为：区域地图的升级费用为200元，全国地图的升级费用为300元，电子地图更新周期一般为三个月一次。
客服明确指出的道道通的正版电子地图只能在与道道通合作的伙伴上使用。电子地图是做为独立的一组文件，导航仪配备的软件只是在导航仪和地图之间其引导的作用，意味着电子地图是可以单独安装能支持符合软硬件标准的导航仪。这也可能是一些GPS可以盗用道道通电子地图的原因。
而当笔者咨询宇达电通C255是否支持道道通的电子地图？宇达电通的地图是否能升级问题上?道道通客服答复到并不了解宇达电通的产品C255，让笔者自己电话咨询宇达电通的客服。
笔者为了最终明确宇达电通与道道通之间到底是怎样的合作关系，电话咨询了宇达电通的免费客服。
问到宇达电通的C255的道道通地图是否能升级的问题时，宇达电通的服务人员明确的指出了C255内置的道道通电子地图只属于赠品，而且反复的强调的是宇达电通的C255的电子地图是全密闭封装，配置为一机一卡。要升级只能升级四维的地图，即使想要另外买正版的道道通电子地图的SD卡来在C255上使用是不可能的。
所以宇达电通C255内置的道道通电子地图只是存在试用方式，但根本不存在升级的问题，也就是说宇达电通使用的道道通地图不是经过正式的授权，只是起道道通电子地图演示功能的作用。也就意味着双地图模式，只有宇达电通的四维地图可以免费升级一年，一年过后要更新还要续费。而道道通的地图则是一种形式上的噱头，只是拿来死撑场面摆阔用的。
这与之前宇达电通大张旗鼓宣传“拥有“双剑”的Mio DigiWalker C255，搜索更全面，二级城市道路讯息覆盖更齐全，真正意义上地实现“双剑合璧，打遍天下无敌手”的境界。”情况是根本就是为两个情况，双剑合璧，打遍天下无敌手根本就是到处碰壁，没打过，怎成无敌手？
通过这次咨询。笔者感觉虽然是道道通和宇达电通虽然名义上合作伙伴，但在软件版权问题上、升级服务上的关系是含糊不清，模棱两可。这也是宇达电通C255的宣传的与其不置可否，双地图上既不提出是与道道通合作。而是婉转的角度来描述这一避嫌关系，大玩名义为双地图，暗地标明赠品不享受免费升级服务的把戏。实际上和盗版没多少分别，有点挂上羊头卖狗肉的味道。
如果说是打着双地图捆绑销售，为什么没考虑到用户的实际使用感受。还是道道通的收费费用过贵？而不考虑给用户加入道道通电子地图的升级功能，这既是扼杀了电子地图的更新，也将使的合作伙伴在毫无商业利益，而且给用户的使用带了极大的困扰。可以说花3000元买回一个电子地图升级扩展性上表现低能的产品，笔者算是领教到什么叫到节省成本！
从这次的购买GPS的经历，笔者对现在宇达电通GPS已经丧失信心，便宜没好货，好货不便宜。虽然我不是专业的测试人员，遇到繁琐事情使得说法有些激动，但希望大家在购买GPS的时候，先要对产品有较好的了解。不然追悔莫及。接着引用电影《七宗罪》来评价宇达电通C255。
七宗罪包括——饕餮、贪婪、懒惰、淫欲、傲慢、嫉妒和暴怒
1 . 饕餮夸大宣传手法 万恶之源
饕餮是一种想象中的神秘怪兽。这种怪兽没有身体，只有一个大头和一个大嘴，十分贪吃，见到什么吃什么，由于吃的太多，最后被撑死。它是贪欲的象征。
如果没有网上和宣传纸上的广告夸张的宣传，完美的试用评测，就不会误导消费者购买的方向，同样央视照样有名嘴代言虚假产品而使形象大跌，最好死要面子，道歉都没。宣传也要讲究技术含量和素质，有时候宣传多了，就成为默认，缺陷也可以掩盖，但真相只有一个。
2 . 贪婪 压榨最大利润
想想宇达电通C255半年前是3000多，现在是2000多足见其利润成本是多么丰厚，现在买这么便宜都有得赚，那以前不是赚翻了，足见GPS产业的霸权主义，我的地盘我做主，爱降就降，你管得着吗？
3 . 懒惰 硬件指标未知 小肚鸡肠
宇达电通C255在一些参数未醒目标明，电池续航严重不行，硬件设计整体在协调性上严重不匹配，是设计人员偷懒？还是硬性的压缩成本。这是谁用谁知道了，也是谁做谁知道。
4 . 淫欲 简化软件设计 系统崩溃
如果你希望你的GPS在路上的时候突然崩溃的话，失去本应该执行导航的责任，你会怎么看，使得产品的整体设计上都有问题，系统的稳定性实在令人担忧。这恰恰是让你求生求死不能感受。
5 . 傲慢 赠送的问题多 烦琐之源
宇达电通随机附送的1GB SD卡一张，地图的软件都装置为900多M。这样就无法在SD卡内装载用户喜欢的MP3、视频文件，先听歌、看视频，用户还是要另外买SD卡来存放，形成一机多卡的局面，造成了资源严重的浪费。较为无奈的造成用户在切换SD卡来使用不同的功能。现在2GB SD卡和1GB SD卡的差价已经小于50元，为什么不为客户的使用上考虑，3000块的GPS都不如几百块的MP3容量大。这的确令人感到不解。傲慢体现——想说你就说嘛，不说我怎么知道你想要呢？
6 . 嫉妒 双地图模式 双翼单飞：
虽然是双地图，其中还有宇达电通的内置的电子地图可以免费升级一年，但道道通的地图缺无所适从，不能进行地图的更新，使得喜欢使用道道通地图的用户不失所望，双地图的理念犹如断其一臂，原本的双翼齐展，变成孤掌难鸣，其根源可能就是因为嫉妒其他地图好，自己的地图一般，想借鸡下蛋，哪知道鸡飞蛋打。
7 . 暴怒 电子地图升级 "二次进宫"
用户对GPS免费升级的期望是很大，就像买了Windows正版操作系统，能享受到补丁升级，但这一愿望在GPS领域不会通用，因为升级地图的成本非常昂贵，即使GPS厂家出于竞争考虑推出免费升级，但也是有期限，用户是不能永久享受免费升级。宇达电通本身的四维地图是可以免费一年升级服务，一年以后要自己掏腰包升级。
总之，GPS品牌对地图的升级力度是比较大的，当然从宇达电通的网站能看成的是使用凯立特的地图的GPS更新得较多，而像C255比较另类的产品，基本上都是一些软件的更新，去除到系统中的BUG，而在电子地图的更新上却很少，让人感觉该类产品的前景不容乐观的景象。这是和在新闻首页上对C255的大力宣传显得有些格格不入。
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