3sNews讯 乐视的SEE计划立项与2013年年底，次年年初，乐视控股集团创始人、董事长、CEO 贾跃亭通过微博公布了SEE计划的内容。如今，样车终于在世人面前揭下神秘的面纱。
据介绍，测试中，该样车最高时速达到了130英里/小时(约209km/h)。在即将到来的5月，乐视将在加州获得无人驾驶的试验许可，并将在美国硅谷成立人工智能研究院，主要研究汽车智能技术。提及研发技术，贾跃亭表示，乐视汽车定位是一辆D级车(指长车身的豪华轿车)，100%自主研发。
对这辆车而言，自动驾驶功能是备受关注的亮点。在发布会现场展示的自动驾驶功能，贾跃亭通过语音让这辆样车实现了「侧方位停车」。按照业内人士的说法，实现这一点其实并不难，最多属于ACC级别的辅助驾驶系统的功能，从舞台划出的黄色标线看，提前设定好轨道的巡航，就能做到正确回位。
两年半，丁磊、吕征宇等传统汽车人、「中国无人驾驶第一人」倪凯等技术领军人物加入乐视SEE计划，北汽、阿斯顿马丁参与SEE计划，战略投资充电桩公司、控股易到用车，与 Faraday Future 达成战略合作等一些列举动，让大家对这台生态车愈加好奇。
在观赏完样车后，有人表示：与预期差别太大。对于后视摄像头取代后视镜和可折叠方向盘，在Etos和丰田的自动驾驶汽车中，也有耳闻。(整理|3sNews 陈浩丽)
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