本周的底特律汽车展览上，福特汽车公司宣布其开始在雪地中测试自主研发的自动驾驶汽车。主要目的是寻求一种解决方案，让自动驾驶车辆能够获取积雪覆盖环境下的道路信息。
晴好天气下，福特车顶的LiDAR(激光雷达系统)即可收集路面的重要信息。但在积雪覆盖或是车流拥堵的情况下，要么车载传感器无法看见路面，要么传感器镜头被积雪、污垢或残骸遮挡。总之，这时就会导致传感器无法读取路面信息，从而导致自动驾驶不灵。
因此，福特如今利用LIDAR传感器检测路面的地标，然后切换到现有的高分辨率地图数据，即通过两者的结合来克服传感器的缺陷。
不过，这类高分辨率地图并不总是那么容易得到的。本届展会上，大众和通用宣布它们将和自动驾驶传感器制造商Mobileye合作，通过利用无线数据连接和现有车辆上的传感器来提高地图数据的搜集。与此同时，特斯拉也在做类似的工作。
去年12月，Google最新的自动驾驶测试报告显示，它们已经开始测试自动驾驶汽车在雨天条件的性能表现了，但是包括Google、奥迪等都没有在雪地测试中有过什么积极的尝试。也许Google和福特达成合作，彼此才能相互促进。
Google目前的进展是判断雨势大小，确保汽车了解雨势对其行驶能力的影响，并且会像人一样在路面湿滑、视野受阻时提高警惕。比如遇到暴雨时，无人车会自动停到路边，等待天气好转。3sNews对此也进行了报道。
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