石

四维图新首席架构师 石清华带来演讲《 带你走入“核心地图+”》，他介绍四维图新的客户群十分庞大，需要一个日月季的基础产品来匹配用户的需求，因此需要打造一个立体的产品矩阵，借助大数据平台和行业应用，可以直接将服务推荐给客户。

大家好，今天跟大家分享的主题就是核心地图这件事情，核心地图是我们四维图新的传统的业务基础板块，我很荣幸因为在座各位都是业界的专家，非常荣幸、激动站在这里跟大家分享一下我们关于核心地图这件事情的观点和想法，以及我们现在正在做的事情和我们对于未来的判断，包括我们的愿景是什么。
    之前精彩汇报说到现在、将来，包括将来一些美好的愿景和判断，那么我们多说一下，我们说一下过去，我们从过去遵循过去痕迹判断一下将来发展过程，我们不说太远的时间，说10年前，我们想要把一个地图产品送到最终大众用户手里边这是比较麻烦和困难的事情，首先我们要有一个合适的地图数据，这个时候的地图数据其实就是比较贫乏的年代，我们还要做一个不错的软件，在10年前这是比较浩大的工程，其次我们还要找到一个硬件把数据和软件装到里面适配好放在用户里面，数据、软件、硬件缺一不可，在当时这非常浩大的工程。随着十年发展，我们可以看到三角形，对于软件来说，我们受益于各大巨头公司他们这10年来孜孜不倦推陈出新，把核心技术和封装和压缩成SDK和各种APP供我们使用，对于硬件来说其发展大家都可以看到，日新月异的发展，目前还在适用。
    我们关注点就是数据层面，我们在想我们如何推动数据发展使其满足和超越这个时代的背景各种行业飞速发展，我们如何卡准需求。在今天来看我们做一个地图应用是门槛比较低和非常快速的事情，无论从各种平台封装应用，还是装在手机上面，还是有软硬件一体化解决方案。目前我们才可以说地图真正做到他应该做的事情，地图是交叉学科，生来的目的就是为所有行业进行服务，我们进行一个假设，假设没有地图的互联网是什么，假设没有地图的车联网是什么，没有地图的各种垂直行业细分的O2O应用是什么，这是不可想象，这是一个悲剧。
    我们不是在强调我们地图的重要性，而是想要说由于这些行业的存在，由于这些行业的快速发展，地图已经被带到我们生活的各个角落，环绕在我们生活，为我们各个层面、角落进行服务。我们就在想，在这个时代背景下地图无处不在，我们如何让地图在此腾飞、启航，适应这个时代，把地图用润物细无声的做法渗透在各个行业，体现在三个方面，我们有强大的数据、归纳、分析。体现在我们的数据产品里面，也就是数据覆盖面深度、广度方面。我们有严格的生产管控，在生产管控下面体现数据里面这就是数去正确性、快速更新迭代的能力。还有我们的产品，我们的数据产品支撑那么多行业快速发展，使得地图已经无处不在，对于未来我们的地图产品是什么？是一个矩阵式，首先有日月计，源源不断输出，我们还要加强行业应用，我们还要有纵深在行业里面的加强深度数据。
    从数据这个层面上，我们一直致力于数据发展，推动其他行业快速进步，让地图用更好的呈现方式带到大家生活当中去，这是我们核心地图的根本目的。我们从这个角度来说跟大家阐述一下我们常规业务地图板核心地图，其定位是什么？我们如何描述我们的核心地图，我们怎么样做+，如何服务我们车厂、互联网、垂直细分行业里面的应用、客户？
    我们做法是这样的：我们要用我们那么多年，十多年积累下来的海量数据的沉淀与积累在我们严格生产管控下快速进行现场的调研核查、加工、处理，然后给用户。说白了就是之前我们进行常规地图生产，从能力逐渐提高，从一年进行一版到出品，到半年到一个季度一版，到一个月一版，这些数据都是静态的数据，但在未来已经不能满足互联网和车联网发展空间的需要，我们需要把我们的数据动态体系，把我们的数据第一时间，源源不断推送到客户后台，跟我们的客户产生数据黏度，可以把数据推送到互联网后台，车联后台，甚至推送到垂直行业的细分O2O应用上面去。
    我们要达到这个目的，我们需要有一个立体产品矩阵，大家知道我们的四维图新客户群非常庞大，我们有很庞大的车厂客户、互联网客户、车联网客户，还有各种各样的用户，我们需要有一个月计相互相接比较稳定和吻合标准型产品，覆盖所有客户的需求。除此之外我们还要跟客户一起提升其最终产品的客户地图体验，我们需要纵深在深度的行业数据里面，加强一些数据的出品，这是我们立体产品矩阵，我们希望用这种矩阵服务好我们所有行业，为了满足我们所有产品的策略，我们重新打造一个系统，这个系统从上线到今天已经稳定进行了200多天次的日出品，大概每天在全国各地会实地调研6万多个POI，在6万多个POI里面大概有2万多个POI会产生，这两万多个POI当天就会出品到客户那边去，展台上有这套系统的展示，大家感兴趣可以看一下我们如何做到当天调研当天加工，当天出品的快速流程。
    我们用这种立体产品策略，其实需要体现我们客户最终价值，我们如此庞大的客户群对地图需求都有共性，对于互联网和车联网来说他们对地图的关注点有很多细微不同，我们支撑那么多客户的时候，我们怎么去帮助我们所有客户在整体能力上有一些提升，我们需要帮助用户在特定的产品体验、业务上做一些强化，这是我们做的事情。我们希望这样做，用数据直联方式，把我们月计的标准帮数据推送给客户，把客户定制化，强化型号，提升客户产品体验的数据，源源不断，第一时间推给客户。
    客户一般都是比较大型的客户，特别互联网、车联网来说一般都有自己的大数据平台，作为自己的支撑，包括滴滴打车。刚才也说到滴滴打车下面有一个很大的大数据平台，做各种各样的复杂业务运算，在这种大数据平台里面有很多数据，有自己的业务型数据，有实时处理的数据，还有很大一块属于地图仓库数据，我们有义务和责任把数据沉淀在客户大数据平台里面，保证我们的输送通道是通畅，实时把客户进行数据沉淀的交叉应用的维护，让其数据能够一直保持在高精度的产品之上。我们进行了调研，我们现在做的这个系统的进行对接之后，我们的客户其产品的精度特别在大数据平台里面的精度，应该优于同行业大概50多天的产品线路，包括BAT的。
    从这个层面来说大家可以看到，我们核心地图+，是一个平台体系或者服务模式，我们希望在这种服务模式上面支撑更多的行业应用，我们就拿充电桩这件事情为例子，在不远将来，在国家强烈扶持政策下，我们充电桩的数据会有很大的发展和庞大。那么就有两个问题，一个就是车联网客户、互联网客户怎么样最新、最快、最全拿到这些数据，还有一个就是标准，现在并没有国家适普性的标准，什么充电桩对什么汽车进行充电，插头什么型号，是几孔，电压多少，直流电还是什么，覆盖面多少？等等这些标准都没有国家层面的统一标准，这个标准就要我们的责任，这两个问题都是我们核心技术需要解决的范畴。
    为了还原在最终用户上面，最终用户希望在充电桩上的产品体验我们做一个微信公众号进行模仿和推演大众用户对充电桩的需求，我们做这个公众号本来不是最终目的，其实我们要来说，来跟我们客户一起在上面说，我们的充电桩数据应该达到什么定制化的深度，应该做好一些什么属性标签。在这些属性标签上面可以做到一些什么地图服务体验，旁边这些数据是我们已经进行发布的充电桩数据。其实我们还有更多的数据是躺在我们的情报库里面，我们情报库的数据没有进行现场验证之前不会推送给客户，这是我们品质红线，我们四维图新每一个出品数据都要进行现场验证。
    大家就有疑惑，我们这种生产力能否跟上这种国家性质大范围进行同时开建发展速度，我们能否控制得住呢？我们能否把这些数据及时发挥给客户呢？我觉得我们的生产力可以保证这件事情，拿一个生产单元举一个例子，我们有覆盖全中国30多个基地，与此同时，我们还有几万多个众包人员跟我们一起进行现场调研，外面的展台上也有我们的众包平台展示，大家感兴趣可以看一下，我们如何做到几万个众包人员，和30多个基地协同起来，在全国搜索这种调研数据。从强大的生产力大家可以评估出来，我们可以控制住这种发展行业，我们可以纵深在行业型、加强版的深度数据。
    用这个例子跟大家说，我们核心地图要解决问题，其实是一种体系平台，也是一种服务模式，我们希望在这种服务模式上支撑更多的行业应用，充电桩只是其中之一，随着核心地图发展，随着我们产品策略，在上面做出更多的产品数据，希望跟客户直接进行后台对接，打造这样一个闭环，把我们能够提升客户产品体验数据和加强其业务特色数据直接推送过去，在我们的客户其持续优化产品体验同时，把他对于数据一些需求和更加重要的反馈给我们，这样我们形成比较健康的快节奏、高灵敏的闭环，在这种闭环下面可以有多种层面合作，随着层面合作的深入这种闭环就越来越灵敏，最终形成和我们的客户一起共赢局面，这是我们核心地图的整体故事和愿景，核心地图那么多年致力于地图的推动和发展，要达到最终极目标，希望通过我们的努力把地图支撑起这些行业发展，让这些行业把更好地图体验带给我们大众用户，最终达地图梦。