临近年底，与百度LBS有关的消息不断“上头条”，先是百度投资世界领先的打车软件Uber，百度地图等成为高亮词汇;紧接着百度地图推出港澳台地图迈出国际化步伐;近期又传出国内第一家全国范围内做停车场资源整合的互联网应用“停车百事通”接入百度导航深度合作，让百度导航用户可以轻松找车位，解决城市驾驶出行难题……
动作频频的百度LBS，到底在向外界透露什么样的信息?如今在国内已经在市场份额、用户活跃度等方面独占鳌头的百度地图，近期的重磅动作又意味着什么?停车百事通接入百度导航，未来将走向何方?
平台生态成熟，引入重磅合作者正当时
对于移动互联网用户而言，手机中安装一个地图类APP，如果只是简单的寻找位置，其对于人们生活的价值就不会太大。相反，越是“复杂”的LBS应用，反而越能讨得国内用户的喜欢：地理位置服务的顺延，生活服务是一个自然而然的需求;由于很多人都无法准确描述地点，在手机地图上的自然语言甚至语音搜索也都极为重要;与汽车、HUD等软硬件结合，亦是受到用户欢迎的方向。
在版图扩张前进的大方向上，百度地图有两条路线选择，一条是宽度上的，即从内地市场迈向国际化的市场，尤其随着这两年出境游的火爆，这样的前进方向有其天时和人和的因素在里面;另一条是精度上的，是从大而全的一站式生活服务平台，继续深度开掘一些重度垂直的细分领域，如打车、停车等。
从百度LBS平台在近期的动作上看，他们选择了两条路齐头并进的策略，不过迈向国际化可以通过产品开发、通过海外市场的扩张来实现，反倒是在对细分领域的深入上，百度地图、导航所需做的工作更多，对于平台生态实力的要求也更为苛刻。
与LBS相关的细分领域大都是现实生活的场景，O2O特征明显。相比起自己开发，吸引开发者的加入是一个省时省力且快速的选择—但要吸引开发者加入，只是开放平台招揽数量庞大的普通开发者还并非终点，而要招揽更多在细分领域的成熟企业加入进来，共同做大行业蛋糕。
停车百事通的引入，正是体现出百度LBS的生态吸引力，他们不仅在吸引基于LBS的创业者或者使用者，现在对于基于LBS或者O2O的细分领域领军企业，吸引力同样不凡。以这次合作来看，停车百事通这样的企业接入百度LBS平台，对于百度导航是一个功能补充，对于其自身的发展更是一个绝佳契机。
对于停车百事通来说，有了百度LBS这个平台依托，再也不用担心推广的问题，只要做好专业，就可以名扬天下;而对于百度导航，停车百事通则能够带来成熟的专业信息、体系和服务，在百度导航的帮助下，共同在停车这一细分领域中迅速建立起常人难以企及的高门槛。
想象空间成“麦田”，百度地图开始收割成果
在有关百度LBS平台未来商业化前景的想象空间中，其利益的主要输出方式，正是在平台生态成熟后对于细分领域的价值输出。相较此前百度LBS在平台建设、争夺市场份额上投入的阶段，如今“麦田”已成熟，到了收获的季节。
但如今放眼望去，广袤的百度LBS平台生态圈中，各项基础建设都已完备，引入像停车百事通这样的成熟的专业平台深度合作，能够让基于百度LBS平台的百度导航在短时间内就完成在停车这一垂直领域的全面布局，在为车主解决“停车难”问题的同时，帮助整个停车产业链上经济价值和社会效益的双丰收。
很多人都遇到过在城市里“停车难”的问题，但接入百度导航的停车百事通却可以轻松解决，目前此项目可以覆盖全国近3万个停车场数据信息;同时已实现北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、南京、苏州、杭州、青岛10 个城市停车信息数据联网;在这10 个城市，为广大车主免费提供停车位信息，帮助车主轻松便捷地找到车位。
国内最全面的停车场数据接入百度导航后，对于车主来说，精准查找停车场信息提高了出行效率;对于停车场而言，运营效率提升的同时，还能够借助移动互联网平台开发出全新的服务价值;对于社会而言，更通畅的交通和更多“不徘徊”的车主，对于城市环境、消费的意义同样深远。
用户体验上升了，能带来商业价值的场景也更多了，当百度导航与停车百事通这样的合作事件越来越多，距离其收割庞大的百度LBS生态红利的日子就不远了。
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