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手机地图市场现曙光 商业模式待探索

中国互联网络信息中心近日公布的一则数据颇为吸引眼球,手机地图在国内手机网民中的渗透率高达35 4%,用户数量接近1 5亿。业内分析认为,手机地图作为导航和查询地点的工具性应用,对用户来说具有一定的刚性需求,一直保持着较高的渗透率。随着手机地图服务的不断优化和完善

  中国互联网络信息中心近日公布的一则数据颇为吸引眼球,手机地图在国内手机网民中的渗透率高达35.4%,用户数量接近1.5亿。业内分析认为,手机地图作为导航和查询地点的工具性应用,对用户来说具有一定的刚性需求,一直保持着较高的渗透率。随着手机地图服务的不断优化和完善,当用户数量达到一定规模后,手机地图将成为移动互联网重要的开放性平台。

  手机地图的快速发展促使互联网企业布局加速,市场竞争逐渐白热化。然而,目前市场上地图服务同质化严重,行业发展还存着诸多瓶颈。面对挑战,互联网企业急需开发新的商业模式,才能在手机地图市场上占稳脚跟。

  市场暗流涌动

  网企加速布局

  业内认为,随着移动互联网时代的到来,作为继微博、微信之后的“第三个移动互联网入口”,手机地图已不再是传统意义上的地图——越来越多的人习惯于借助手机地图来满足各种生活需求。因此,手机地图跟线上与线下结合的O2O业务相融合,成为互联网企业开辟的另一种商业模式。而互联网三巨头百度、阿里巴巴、腾讯(合称BAT)相继发力手机地图市场,更使竞争急速升温。

  2013年5月,阿里以2.94亿美元战略投资高德地图,占股28%,随后阿里旗下的淘点点与高德地图实现对接。马年春节刚过,阿里又宣布以10.45亿美元收购高德全部股权,将其融合进阿里生态体系继续发展。

  不久前,成为阿里全资子公司的高德高调展示了其正在发展的车联网技术。高德副总裁郄建军介绍说,目前正与奥迪、宝马、奔驰、通用等十多家汽车厂商展开车联网业务合作。高德首创的A-link技术能够在手机与车载系统连接后,将手机上的高德导航同步输出到车载系统。

  百度由于在地图方面布局较早,已具有先发优势。2012年百度地图由产品部门升级成LBS事业部后,更是迅速拉开了移动互联网的“狼”性征程。

  据了解,百度最新发布的V6.6版本手机地图新增加了离线导航、测速电子狗、跨城市交通、预约出租车四项人性化服务功能。百度地图负责人胡玥近期表示,2013年百度地图发展迅猛,用户数量快速突破2亿,市场份额已突破50%。

  “互联网企业都在抓紧争夺手机地图这个移动互联网入口。”互联网独立资深评论人士洪波向记者表示,“早前,高德与百度地图打响的免费模式之战,目的也在于此。”

  另一位“埋头苦干”的互联网巨头腾讯,在手机地图领域沉寂多时之后也开始发力。近日,腾讯地图发布了4.1版本,其首款导航产品路宝也已开始内测。据路宝产品中心总监江红英介绍,与以往所有的地图导航产品仅限于强调“车与路”的关系不同,路宝将关注点延伸到“人”,更富有社交乐趣。

  一直以来,高德在地图领域占据着绝对优势,其一方面的收入来源是向其他地图厂商出售底图,其中包括腾讯地图,双方保持一种合作关系。“但随着腾讯地图不久前低调收购国内甲级测绘资质商科菱航睿后,原本较为平静的局面开始出现微妙变化。收购科菱航睿意味着腾讯地图有了底图制作资质,所以阿里一改注资高德为全资收购就不足为奇了。”洪波表示。

  北京邮电大学教授曾剑秋认为,互联网巨头格外青睐地图应用的背后,在于这一移动应用能够提供一个巨大的资源库,各公司可以持续获取用户数据,其中包括地理位置、交通情况、当地商家等高价值信息,“从众多网企的布局可以看出,未来手机地图的重点仍然是生活服务和移动社交方面”。

  发展前景广阔

  同质化严重

  中国互联网络信息中心公布的数据显示,手机地图用户使用频率最高的是路线导航和周边生活信息查找等传统功能,分别占比62.7%和45.3%。

  专家认为,位置信息是移动互联网社交关系的核心,手机地图即将衍生出新的社交平台,能够成为连接用户和商家的桥梁,具有广阔的商业前景。

  “现在的地图行业已发生了很大变化。”北京同源科技公司电子地图营销经理李钊说,“以往传统的手机地图主要为了解决导航的刚性需求,现在则更多地为用户提供衣食住行,包括购物等一系列生活服务。这使得互联网巨头使出浑身解数,力求向用户呈现最佳体验效果。”

  然而,互联网企业在手机地图上投入大量心血,仅仅是追求最佳体验效果这么简单吗?

  “当然不是。”洪波表示,基于位置信息的地图应用正在成为移动互联网应用中不可缺少的底层支撑,每一个用户兴趣点都有对应的线下商户信息,“手机地图上搭载的各类地理信息数据实际上构成了完整、真实的环境信息,形成与用户日常生活相匹配的场景,而互联网企业可以将用户日常生活中所有的O2O服务加以整合,最终打造出一个生活服务导航网站。”

  但是随着移动互联网的发展,社交、电商、搜索等功能不断融合,各大互联网企业都将手机地图与本地生活服务结合,并加大力气抢占流量入口,“这就不可避免地陷入了同质化怪圈,盲目推送服务现象严重。而各个企业的O2O业务并无创新之处,也就导致了用户的不稳定性及流失可能性增大。”曾剑秋表示。

  “占据过多手机内存也是手机地图业务发展的另一掣肘因素。”李钊补充说,某些手机地图只能在iPhone和高版本安卓系统的手机上流畅使用,版本较低的手机则会出现死机或反应迟缓等现象。

  而离线功能不够流畅是手机地图的又一个瓶颈。虽然目前多数手机地图已具备离线地图功能,但多数网友反映离线使用时页面无法缩放或翻转,也无法搜索。

  行业刚起步

  商业模式待开发

  目前,虽然互联网巨头的布局力度不小,但手机地图从工具向平台转型的道路还比较模糊,互联网企业仍处于摸索阶段,商业模式也不够清晰。专家认为,实现精准营销及定制化服务将为手机地图实现盈利开辟一条新道路。

  中国互联网络信息中心的研究分析指出,用户的位置数据中蕴藏巨大的价值,“利用好手机地图中的位置信息,可以让线下商家在成功之路上顺流而上”。例如,利用相关用户和其他商家的位置信息,线下商家可以了解竞争对手及用户的分布情况,知道如何获取用户等。

  同样关注到这一发展趋势的洪波说:“最好能实现精准营销。这样不仅有助于手机地图行业走出同质化发展的怪圈,还能为互联网企业积累更加忠实的特定用户群,形成各自独特的盈利模式。”

  虽然有向平台转型的趋势,但手机地图的本质毕竟还是工具,所提供的一切服务都要以地图服务为基础,并以此来吸引用户。腾讯副总裁马喆人表示,手机地图行业刚刚起步,现在是曙光初现,“只有先积累足够的流量,并通过开放平台为合作伙伴服务,以后在定制化服务方面才有机会实现盈利。”

  虽然O2O的发展将为手机地图带来不少机会,但目前手机地图的投入与产出还比较低。“现在还没有人赚到钱,大家都在探索商业模式。先寻求在现有体系和生态圈里找到自己的战略位置,等到产业链及商业模式形成以后,自然会有市场份额。”高德首席执行官成从武说。(曹瑞奇)

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