Waze CEO诺姆·巴丁在博客发表文章向外界阐述了加入Google对于Waze有着怎样的意义。首先，Google CEO拉里·佩奇与Google地图业务副总裁布莱恩·麦克伦敦以及谷歌地图团队都与Waze一直保持着紧密联系，他们认可Waze众包地图与全球导航服务的愿景，能够帮助Waze加速业务扩张；其次，Google承诺在收购后，Waze将保持独立性，Waze的社群、品牌、服务、组织、职责、工作流程和员工都不会发生变化；最后，Waze不希望上市，他们希望将关注股票表现的时间花费在用户身上，而Google可以提供Waze发展所需的资源。
对于Google为什么要收购Waze，36Kr援引国外的报道对此进行了分析：
1、Waze竞争对手寥寥
Lumatic是一家为步行者服务的地图软件初创企业。该公司的CEO Scott Rafer说自己以往从事的领域往往会有上万家的初创企业，但是地图软件却绝非精益就能办到的。在这一点上Waze没有真正的竞争对手。
Waze目前拥有110名员工，Waze能做的事情不是一家只有15人的公司就能办到的。这个门槛就把众多潜在的竞争对手给排除掉了。此外，除了必要的人力以外，还需要时间才能形成规模足够庞大的社区，这样才能让其中的成员的贡献集腋成裘， 让Waze具备真正的影响力。此外，地图软件领域Google Maps这座大山令很多人高山仰止，进一步吓跑了许多试图进入者。
2、Google不擅发展社交网络
尽管Google宣称自己的G+ 拥有5亿多的用户，但是其影响力无法与Facebook、Twitter同日而语。Waze活跃的社区能够在移动端提供一个社交层，这对于Google来说无疑是具有吸引力的。
3、地图实在是太重要了
Forrester的副总裁Julie Ask说，就功能而言，地图软件可以与电子邮件及浏览器的基础作用比肩。而这一点正是由于Google Maps的出色应用导致人们对地图软件形成了依赖而造成的。
4、这是一项防御性举措
苹果搞砸了自己的地图应用，但Facebook的地图软件比苹果的还要糟糕。按照Rafer的说法，Facebook基本上跟Foursquare处在一个水平线上，其地图软件可以用于签到，但是无法进行路线规划。让Facebook等得不到好的地图软件就能够保持Google的领先优势，从战略上来看，这对于Google是具有积极意义的。
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