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LBS与推送让你打得上车

嘀嘀招车采用的LBS模式,能够很清楚地告知出租车司机乘客的位置。当你在客户端通过GPS定位自己的具体位置之后,应用将在界面上显示周围5公里的空载出租车辆。

  早上9点,Amy迷迷糊糊地从位于北京市通州区的被窝里醒来。想着离上班时间只差半小时了,她打开手机里一款叫做“嘀嘀招车”的App喊了一声:“10分钟后,从通州去建外SOHO,有师傅来吗?”

  10秒种后,App界面显示已经有一位出租车师傅接单。随后她的手机响起了,是出租车司机打来的。双方约好20分钟后在小区南门见面,随后,Amy才开始起床洗漱。

  这样的情景已经不是第一次,对Amy来说,伸手在街上站几十分钟打车已经是过去式。现在,对着手机说几句话就能打到车。

  有那么长一段时间,“打车难”已经成为了北京居民的共识之一,在上下班高峰期,国贸、金融街、中关村等地区常常出现风中苦等半小时,摇手招车辆辆满载的情形。事实上,打车难并非北京这一座城市的问题,在上海、杭州、广州等城市,出租车资源也慢慢地开始紧缺起来。其实除了乘客吐槽打车难,出租车司机也在苦恼空载率高。解决问题的关键,其实是破解信息不对称导致的资源配置不均。

  在被戏称为“首堵”的北京,6.7万辆出租车的空载率依然接近30%。为了解决资源合理分配的问题,出租车公司一直有呼叫中心提供24小时电话预约服务,但是顾客与出租车无法直接联系。并且因为司机不一定能被告知清晰的位置,所以很多电话叫车的乘客就这样被司机“嫌麻烦”而拒绝了。许多出租车司机在高峰时间依然是空驶的状态。

  而嘀嘀招车采用的LBS模式,能够很清楚地告知出租车司机乘客的位置。当你在客户端通过GPS定位自己的具体位置之后,应用将在界面上显示周围5公里的空载出租车辆。然后你需要通过语音来表达自己的位置、要去的地方以及其他特殊要求。随后,这条语音将被推送到5公里内的所有空载出租车司机的智能手机上--你可以理解成叫车版的微信群。在出租车司机的App端上,这条语音将会被自动播放,让他们决定自己是否要“抢单”。

  在推出这款应用之前,嘀嘀打车团队曾在出租车公司那边做了近3个月的调研。嘀嘀招车的团队发现很多拒载的发生,是因为出租车司机因为交接班或是回家,所以他们为自己设定了一个预期方向。当乘客要去的方向相反时,就会出现拒载情况。嘀嘀打车提前告知目的地的方式,就能够提早预防拒载这种尴尬场景的发生。当用户下单成功后,App界面上将会显示出租车定位以及预计到达时间,乘客可以了解出租车还有多久到达,不会像电话订车那般焦虑等待。

  而嘀嘀招车将出租车司机与乘客交互的过程称之为“抢单”。如何让司机师傅争相“抢单”呢?嘀嘀打车市场经理卓然总结了一下她从司机那里得到的反馈:首先说话声音要清楚,意思表达准确。其次要礼貌、客气地说,如果是女生,则可以适当装嗲卖萌下。如果你是男生,并且害怕被拒绝,那么可以找身边的女性同事、亲戚甚至饭店服务员来帮你下单。最后,就是挑好时间和地点。位置难找的,请走到大路上,或者在一个地标性建筑附近叫车。如果你害怕自己位置难找,也可以在预约界面选择加价--加5元、10元还是20元,这一切都根据你的意志自由选择,不需要每笔单都需要加价。

  卓然还提供了一个预约用车的小技巧:很多北京市出租车司机住在北京近郊,他们很喜欢早上带一个乘客进城。如果你也是住在北京近郊的嘀嘀打车用户,则可以头一天晚上预约第二天早上的用车,出租车司机对于这种订单的接单率很高。而另一点要注意的是,不要提早预约上下班高峰期的出租车,因为那时出租车司机也不确定自己会不会在你附近,所以鲜有师傅愿意抢这样的单。

  抢单成功后,司机姓名、车牌号与承运公司将显示在你的手机上。接下来,司机会电话跟你约定见面时间和地点。嘀嘀打车还会给你发送一个“暗号”,暗号多半是“西红柿”、“橘子”等蔬果。当你见到司机时,只需要跟他说声“西红柿”,就知道是否接头成功。当到达目的地,双方在客户端内确认、互相评价,这样一个订单就完成了。

  但有些高峰时期,当你叫好车约好地点时,不小心发现周围也有人在等车。虽然接到订单的嘀嘀打车出租车司机会将“停运”牌亮起,但司机也很难辨认哪位是约好的乘客。两人隔着车窗大喊“你是草莓吗?”“我是草莓!”也未免太囧。为了避免尴尬,按照司机总结出来的经验,作为乘客,你只需要掏出手机,点开应用,挥舞手机即可--因为嘀嘀打车界面桔黄色比较显眼。

  口碑相传之下,装有嘀嘀打车司机端的出租车司机数量,仅在北京已经突破了11000人,北京出租车数量一共67000辆,已经占了六分之一。越多司机安装嘀嘀打车,对于乘客来说意味着越容易用嘀嘀打到车。在微博上,已经有嘀嘀打车的用户在北京刷新最快叫车的纪录--3秒。而根据后台数据监测,嘀嘀叫车的成功率平均在80%左右,非高峰期能达到90%,去机场这种“好活”,甚至能接近100%。

  这与严格的认证标准和打分体系是分不开的。在嘀嘀打车上,乘客在上车前可以看到司机的档案,反之亦然。当乘客出现爽约情况时,将被处以停用账号甚至销号等处罚措施。而在出租车应召司机端也必须经过一系列认证才能抢到订单,否则只能听到语音声响。在后台,嘀嘀打车已经与出租车公司的后台进行了对接,保证每辆车都是正规出租车。

  现在,嘀嘀打车已经在北京、上海、广州三地开启服务。未来会有更多的城市加入这一行列。

  目前,嘀嘀的下载总数正以每天增加1万多的速度快速增长。2012年12月底,嘀嘀招车的下载量是24.6万,到今年4月1日,已经猛增至54.7万。(黄轶轩)

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