7月26日，鄂尔多斯机场飞行区改扩建工程飞行程序终期设计设审查会圆满结束。民航华北地区管理局、民航局安技中心、民航局空管情报中心、部队相关单位及飞行程序专家参加了本次审查会。会议由民航华北地区管理局航务处处长陈升主持。
审查会上，华北空管局程序设计室和民航科学技术研究院航行技术室分别对传统飞行程序终期设计、RNP飞行程序终期设计及机场使用细则进行了详细介绍。与会专家分别从规章规范符合性、飞行程序可行性、军民航协调、飞行运行、空管指挥、气象和消防保障设施等方面进行了深入的论证，并对如何提高进离场效率提出优化建议。依据此次鄂尔多斯机场改扩建工程计划，机场改扩建完成后跑道将延长至3200米，次降方向增设I类ILS精密近进系统。按照飞行程序设计方案，扩建后鄂尔多斯机场能够实施双向ILS精密近进程序，并率先在国内推广使用卫星导航(RNP程序)，使机场在导航设施配备和航行新技术方面跻身于全国支线机场前列，这对鄂尔多斯机场航班保障能力的提高，起到十分积极的促进作用。
鄂尔多斯机场飞行程序终期设计方案充分考虑机场的地形和净空区域特点，程序设计方案均合理可行，符合民航有关的设计标准，设计深度基本满足民用机场程序设计要求。并兼顾周边民航飞行运行和管制运行需要，机场道面、灯光以及通信、导航、气象、空管等保障设施布局合理。
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