这两辆在游人看来有些“神秘”的车辆正在这个位于山谷之中的景区内的不同位置测试中国自主建设、独立运行的“北斗卫星导航系统”的卫星导航信号。这项测试工作是中国国家科技支撑计划项目“智能导航搜救终端及其区域应用示范系统”的一项基础性工作。
这项总投资约1.1亿元人民币的科技项目，将充分利用北斗卫星导航系统等相关技术，在九寨沟实现游客个性化服务、通讯无缝覆盖、救援快捷到位、景区智能管理等多种功能。
中国电子科技集团公司第五十四研究所高级工程师、卫星导航专业部副主任王珏是参与测试工作的代表，他告诉新华社记者，卫星导航系统应用于景区管理在国际上并不鲜见，例如欧洲的伽利略系统就应用于阿尔卑斯山的游客远足和搜救服务。
第五十四研究所是北斗卫星导航系统终端研发的主要参与方。王珏告诉记者，北斗卫星导航系统虽然还没有全面建成，但是目前行业内正在奋力推进该导航系统的示范与应用推广，九寨沟景区的示范应用仅是北斗系统众多示范应用的一个缩影，而据他观察，围绕北斗导航系统下一步的产业链发展，前景也十分看好。
“现在民间投资参与北斗终端研发非常积极。我们科技界也非常乐观。”王珏说。
中国于上月27日宣布，北斗卫星导航系统开始向中国及周边地区提供连续无源定位、导航、授时等试运行服务。目前，北斗卫星导航系统已经发射了10颗卫星，建成了基本系统。中国计划，该系统将于2012年左右形成覆盖亚太大部分地区的服务能力，而到2020年左右形成全球覆盖能力。
中国卫星导航系统管理办公室项目主管苟玉君日前也来到九寨沟，向出席一个空间信息技术与景区智能化管理国际论坛的中外学者介绍了北斗卫星导航系统的现状。
苟玉君介绍说，北斗卫星导航系统终端目前正在不同领域、不同行业和不同地区进行示范应用，以此希望“以行业示范带动行业应用，以区域示范带动区域应用”。
他透露，北斗终端已开展了用户试用评价试验，截至目前已经有40多个厂家参与研发了290台(套)终端，其车载试验行程已横跨17个省市，累积行程约80万公里。
苟玉君介绍说，在美国GPS卫星导航系统已深入人心的背景下，北斗虽然面临着应用推广与创新模式的挑战，但巨大的市场空间仍然支撑了北斗的发展潜力。
他说，2001年至2009年，中国卫星导航应用市场规模年均增长率接近50%，2010年年产值达到505亿元人民币，2011年已突破700亿元。而此前北斗卫星导航系统新闻发言人、中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其则介绍说，一旦相关技术成熟应用，中国卫星导航产业将进入井喷期。2020年，中国卫星导航产业年产值预计将达4000亿元人民币。
苟玉君表示，在与其他导航系统竞争的过程中，北斗将充分发挥其服务的特色，创造性地提出有竞争力的应用解决方案和推广策略，以此赢得市场空间。
王珏则向记者透露，与政府方面力求以示范应用驱动不同的是，民间投资早已在北斗“利好”的驱动下行动了起来。据他观察，现在中国国内很多企业都在忙碌北斗终端的研发，他预计不远的将来很多企业都会发布北斗与GPS相兼容的终端。
另据苟玉君介绍，北斗的应用将不仅局限于中国国内。他说，他所在的办公室已联合中国国家民航局和交通运输部等部门，共同推进北斗系统融入国际民航组织和海事组织等国际组织的标准工作，为北斗应用走向世界奠定基础。同时，北斗还将实现与其他卫星导航系统的兼容，积极推进与其他卫星导航系统的互操作。
苟玉君说，中国将力争在2015年使北斗区域服务进入国际民航组织的标准框架，在亚太地区为民航提供应用服务。
北斗卫星导航系统是中国自主建设、独立运行，并与世界其他卫星导航系统兼容共用的全球卫星导航系统，可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠的定位、导航、授时服务，并兼具短报文通信能力。
目前全世界一共有四大全球卫星导航系统：美国的GPS、俄罗斯的格洛纳斯系统、欧洲正在建设的伽利略系统和中国的北斗。(海明威 余里)
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