2010年1月21日，为应对渤海和黄海北部出现的近30年来最严重海冰冰情，山东海事局将溢油卫星遥感监测技术用于海冰冰情监测，这在中国海事系统尚属首次。利用卫星遥感监测海冰情况主要是根据卫星图像灰度值进行判断。由于雷达图像反映的是海面粗糙度，初生冰冰面光滑，雷达回波弱，图像较暗，堆积冰与冰脊表面凹凸不平，起伏较大，雷达回波强，图像呈亮色。水面由于风浪原因，表面粗糙，雷达回波比平整冰冰面强，图像较亮，由此可区分冰和水。
2010年1月21日，为应对渤海和黄海北部出现的近30年来最严重海冰冰情，山东海事局将溢油卫星遥感监测技术用于海冰冰情监测，这在中国海事系统尚属首次。
2010年1月21日，为应对渤海和黄海北部出现的近30年来最严重海冰冰情，山东海事局将溢油卫星遥感监测技术用于海冰冰情监测，这在中国海事系统尚属首次。利用卫星遥感监测海冰情况主要是根据卫星图像灰度值进行判断。由于雷达图像反映的是海面粗糙度，初生冰冰面光滑，雷达回波弱，图像较暗，堆积冰与冰脊表面凹凸不平，起伏较大，雷达回波强，图像呈亮色。水面由于风浪原因，表面粗糙，雷达回波比平整冰冰面强，图像较亮，由此可区分冰和水。
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