今年初，科尔沁提出“十二五”期间物流产业的发展规划，重点建设“两个大型物流园区”、三个“物流中心”和六项重点工程。
启动物流园区建设，不断扩张资本规模。通辽物流园要加快建设集装箱中转站铁路线拉直改造和仓储工程，年运量达到2万标箱以上;启动科尔沁现代医药物流二期工程，建成具有信息发布、物流调动、会展等多项功能的物流中心;加大金港国际物流园的建设，达到“四港合一”的综合物流园区;提高五金建材城一期项目入住率，确保二期投入使用;建设日升日美二、三级物流配送中心，发展都市配送型物流;建设三元冷库，扩大仓储规模;加强木里图工业园区第三方物流的延伸，辐射东北地区乃至国际(俄罗斯、蒙古国等)大宗货物中转加工中心和期货产品交割中心，发展行业分拨型物流;依托南出口物流集聚区，深入做好红光大街等物流业及服务业的资源整合、项目储备、招商引资等项工作，发展大宗物流;力争引进2家第三方物流企业，规划建设城区东出口15平方公里综合物流园。以木里图、大林、余粮堡等重点镇为节点，发展生产服务型物流、货物代理型物流和交易型物流，延伸物流产业链条。围绕工业园区东区和城东高速公路出口，积极推进商贸物流园区规划、立项和招商工作，发展生产服务型和商贸服务型物流，优化物流产业整体布局。
完善区域物流公共信息服务平台。在现有的科尔沁区物流货运配载信息网的基础上，构建科尔沁区物流商品交易平台。有效地减少和降低由厂家至商家间的多层环节，降低物流成本;建立物流车辆网络信息平台。努力转变物流车辆散兵游勇，各自为政的状态。整合货物资源，努力使运力、运量平衡;建立物流、仓储平台，对每个仓储企业实施货物网络监控，对每件货物的运行过程全部公开;GPS在原系统的基础上，争取2年之内实现科区所有物流车辆的装配，切实与发达地区、沿海城市接轨，为科尔沁区物流车辆顺利进入全国物流市场打好基础，全面提升通辽地区物流档次;通过建设物流商品交易平台、物流车辆网络平台、物流仓储信息平台和GPS全国监控功能平台,联盟通辽地区所有物流企业，减少大额系统的投资，避免重复建设。
打造东北区域甩挂联运枢纽。按照交通运输部《关于促进甩挂运输发展的通知》的精神，依据甩挂运输的特点，对站场设计的具体要求，将金港国际物流园区作为通辽甩挂联运枢纽。建立大型甩挂运输停车场、甩挂运输货物仓库、甩挂运输及多式联运信息服务中心、甩挂运输货物配载配送中心、车辆维修司乘人员服务中心。
建立城乡物流配送中心。选择布局合理，覆盖面广，功能完善的交通枢纽站场，建立物流配送中心。积极培育农村物流节点建设，组建货运班车，节约物流成本，提升广大农村牧区的正反向物流需求速度，利用快捷的农村物流配送体系，改善农村生活质量，确保生产的增收节支。
积极培育和引进物流人才。通过采取长期培养与短期培训相结合、正规教育和在职培训相结合的多层次、多方面培养方针，努力提高从业人员素质，以适应传统物流企业转型现代物流企业的迫切需要，同时构建起科尔沁区物流人才储备库。
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