新月球车使用的大部分技术来自于GMC悍马和雪佛兰Silverado电动卡车上使用的奥特能技术。
加拿大月球车将在未来五年内完成登月。
两家公司将在10年内合作开发这种无压载人月球车，让“阿尔忒弥斯”计划的宇航员在月球表面更快速地移动、跨越更远的距离。
加总理特鲁多曾2月28日在加拿大航天局总部讲话时宣布加要加入由NASA领导的月球“门户”计划。
如果计划成功，阿联酋航天局将成为阿拉伯世界第一个、全球第五个成功将飞船送上月球表面的国家。
受光照自主唤醒，进入第21月昼工作期。
双方将就太空探索任务开展合作，利用丰田的燃料电池技术，研发载人增压月球车。
Astrobotic 是一家致力于月球运输服务的美国航空航天初创企业，其刚刚表示会借助联合发射联盟（ULA）的 Vulcan 火箭，来完成其首次登陆月球的任务。
奥迪登月车将在距离阿波罗登月点200米的地方进行勘察，研究阿波罗17号是如何在真空的宇宙空间下生存了近半个世纪。
据央视报道，嫦娥三号着陆器状态良好，玉兔号月球车停止工作。
在距离月球38万公里的飞控大厅，有一群“守望者”，他们牵动着嫦娥三号的瞬息变化。嫦娥三号探访“月宫”，那些牵引飞天的科技工作者们当仁不让地成为功臣。在这其中，有一支博士精英群体，他们排星布阵，情牵“嫦娥”，再次开启了筑梦太空的探索之旅。
据央视报道，15日凌晨4时35分，嫦娥三号着陆器和巡视器成功分离，玉兔驶进了月面。央视消息称，巡视器在缓缓降落后踏上月面，印出了一道深深的痕迹。采集的数据将及时回传到地面。这是在北京飞控中心大屏幕上
视探测活动，是探月工程绕、落、回三步走中承前启后的关键一步。为实现月面软着陆，我国成功开发了新型航天平台——着陆探测器，采用了梁板复合式结构设计和可大范围伸缩的四腿式着陆缓冲机构，设计了自主式
2004年，我国探月工程得到国务院正式批准立项，分“绕、落、回”三期分步实施。“嫦娥三号”任务作为二期工程的主任务，是我国航天器首次在地球以外天体实现软着陆和巡视探测活动，是探月工程“绕、落、回”三步走中承前启后的关键一步。
