搜索中心

与目前的全球定位系统(GPS)相比，定位误差可降至1000分之1的1厘米左右。这将成为日本汽车和铁路无人驾驶等新一代交通系统的基础性技术。日本企业将于2018年率先在日本国内提供该项服务。这项技术也有望成为日本基础设施出口的一张王牌。

“准天顶卫星系统”(QZSS)将使用加密信号，为东京提供独立的GPS类似定位功能。9月30日，日本首相野田佳彦表示正式致力于这项计划，其内阁已经为下一财年申请5340万美元(41亿日元)，准备开始建造卫星。

日本宇宙航空研究开发机构将与韩国宇航研究学会，以及澳大利亚政府和多所大学签署若干协议，并从2011年春天起提供接收机，免费向澳大利亚和韩国提供指路号(Michibiki)GPS卫星辅助信号。

日本今年发射的首颗准天顶卫星，已经于近日开始发送GPS定位信号，目前日本市面上贩卖的GPS导航产品均可以直接接收准天顶卫星发送的辅助信号，这意味着今后日本本土的GPS信号强度与覆盖面会更好。

首颗重约4吨的准天顶一号卫星已经完成，设计寿命为10年，总开发费用高达735亿日元，目前已经确认将在今年8月2号日本时间11点左右发射升空。