5月14日，OpenAI推出了一个更快、更便宜的人工智能模型来支持其聊天机器人ChatGPT。在周一的直播活动中，OpenAI推出了新的大语言模型GPT-4o。这是其已经问世一年多的GPT-4模型的更新版本。该模型基于来自互联网的大量数据进行训练，更擅长处理文本和音频，并且支持50种语言。新模式将面向所有用户，而不仅仅是付费用户。GPT-4o的发布势将撼动快速发展的人工智能领域，目前GPT-4仍然是黄金标准。OpenAI发布新模型也正值谷歌I/O开发者大会的前一天。谷歌是人工智能领域的早期领导者，预计将利用这次活动发布更多人工智能更新，以追赶有微软公司支持的OpenAI。
OpenAI和Meta即将发布新的人工智能模型，他们表示这些模型将具备推理和规划的能力，这是在机器中实现超人认知的关键步骤。本周，OpenAI和Meta的高管表示，他们正准备推出其大型语言模型的下一个版本。这些系统为ChatGPT等生成式人工智能应用提供动力。
当地时间1月26日，美国商务部长吉娜·雷蒙多表示，美商务部在探索如何强制云计算公司在外国用户试图开发驱动人工智能的模型时进行报告。她说：“我们正在启动一个进程，准备要求美国的云计算公司在每次非美国实体使用其云计算来训练大型语言模型时都告诉我们。”
12月25日消息，谷歌研究院日前发文，介绍了一项利用开源模拟软件SUMO（Simulation of Urban Mobility）打造的“交通疏导”AI 模型应用成果。据悉，谷歌研究人员使用SUMO软件建立了西雅图T-Mobile Park及Lumen Field地区的基础模型，并利用了谷歌地图提供的“拥堵量”、“红绿灯位置”、“道路平均行驶速度”等信息绘制了完整的热力地图。在此之后，研究团队将热力地图划分为不同的区域，并引入“用户行为模型”及西雅图警察局提供的路线建议，从而建立了一项可为车主分配最佳路线的“交通疏导”模型。据新闻稿，谷歌研究人员与美国西雅图交通部合作，在2023年8月及11月在多项大型活动中实际应用了这项交通疏导AI模型，配合“动态引导显示屏（Dynamic Message Signs）”，平均缩短了7分钟拥堵时间，成功提升30%交通效率。
Meta正在研发一款新的人工智能系统，旨与OpenAI提供的最先进模型媲美。据透露，这家Facebook母公司计划在明年推出这一新的AI模型，预计其性能将比商业版本Llama 2强大数倍。Llama 2是Meta于7月份推出的一款开源AI语言模型，通过Microsoft的Azure云服务分发，以与OpenAI的ChatGPT和谷歌的Bard竞争。（智通财经）
8月16日，重庆长安汽车股份有限公司与百度签署战略合作协议，双方将在云计算、人工智能、大数据和物联网等领域进行深度合作，助力长安汽车向智能低碳的出行科技公司转型。双方还将基于百度领先的文心大模型能力，在研产供销服等多领域探索合作，帮助长安汽车进一步提升智能化水平。同时，长安汽车和百度共建的长安汽车智算中心正式揭牌。基于百度智能云的百舸·AI异构计算平台，长安智算中心的计算能力达到了142亿亿次/秒，在支持智能网联与自动驾驶研发等相关业务时，模型训练速度最高提升125倍。
《华尔街日报》援引知情人士的话报道美国正准备限制中国企业访问及使用云计算服务，其中包括亚马逊、微软的云计算服务。华盛顿方面正在考虑要求云服务提供商事先获得政府的许可，才可以为中国用户提供训练AI模型的云服务。
