5月15日，由航天科技集团六院101所研制建设的亚洲最大、我国首个火箭发动机垂直高空模拟试验台考台点火试验取得圆满成功，标志着该试验台正式建成并投入使用，具备试验能力。
4月28日消息，从航天科技集团六院了解到，我国自主研制的130吨泵后摆液氧煤油火箭发动机今天完成四机并联点火试验，发动机总推力超500吨，这是我国液体火箭动力发展史上推力最大、系统最为复杂的一次发动机点火试验，也是首次大推力液氧煤油发动机四机并联点火试验，对四机并联方案进行了“全面体检”，为今年新型火箭首飞奠定了坚实的动力基础。此次四机并联试验，验证了泵后摆发动机多机工作的协调性和最大力热环境下的工作可靠性，证明了发动机完全具备了飞行应用的条件。试验后，发动机经检测处理，将交付飞行应用。
近日，航天科技集团六院801所研制的50千瓦级双环嵌套式霍尔推力器成功实现点火和稳定运行，试验验证了推力器内、外环单环点火和双环同时点火能力。这是国内首款50千瓦级双环嵌套式霍尔推力器，其成功点火运行标志着我国成为世界上第三个实现嵌套式霍尔电推进技术突破的国家。
近日，美国商业航天公司相对论空间（Relativity Space）在NASA斯坦尼斯航天中心进行永旺R（Aeon R）发动机系列热点火试验。该发动机采样天然气液氧推进剂，设计海平面推力258,000lbf（1,150 kN），真空推力279,000lbf（1,240 kN）。13台AeonR发动机将为人族R（Terran R）的一级火箭提供动力。
美国东部时间8月25日下午1点35分，SpaceX在德克萨斯州Boca Chica的Starbase试验场进行了下一发超重型火箭所用的“助推器9号”的猛禽发动机静态点火测试，测试持续约5到6秒，所有33个发动机都成功点火，但有两个过早关闭。SpaceX公司没有说明该测试结果显示出的猛禽发动机性能是否足以让其继续进行第二次发射尝试，但相比8月6日对同一助推器进行的测试表现要好。那次测试点火不到三秒钟，其中四台猛禽发动机提前关闭。
8月5日，由易动宇航公司研制的宽范围霍尔推进系统在乾坤一号超低轨道卫星上成功点火。宽范围霍尔电推进系统覆盖100W~1350W功率范围，推力为6.5mN~84mN，比冲为900s~2050s，具有高比冲，高效率的特点。本次在轨工作中，工作点设置为推力器功率280W左右，在轨实测推力18mN，遥测数据均符合预期。乾坤一号卫星的推进系统由一台霍尔推力器和多台电阻推力器组合构成，其中霍尔推进系统用于维持卫星在超低轨道长期运行，电阻推力器用于卫星姿态控制、快速倾角调整、紧急碰撞规避等。电阻推进系统已经在轨多次点火，完成了入轨姿态捕获等姿态控制任务。
