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广汽埃安与滴滴自动驾驶合资公司获批,2025年推出首款商业化L4车型

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4月7日消息,广汽埃安与滴滴自动驾驶宣布合资公司——广州安滴科技有限公司获批工商执照。这是L4自动驾驶公司和车企为了打造Robotaxi量产车,在国内成立的首个合资公司。公司总部位于广州黄埔,广汽埃安与滴滴自动驾驶各持股50%,董事长由广汽埃安副总经理张雄担任,总经理由滴滴自动驾驶COO孟醒担任。双方合作的首款车型已完成产品定义,正在进行设计造型的联合评审,计划明年实现量产。

广汽埃安、滴滴出行成立安滴科技公司

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企查查APP显示,近日,广州安滴科技有限公司成立,注册资本为4.2亿元,经营范围包含:物联网应用服务;人工智能硬件销售;人工智能公共数据平台;汽车零部件研发;汽车零配件零售等。企查查股权穿透显示,该公司由广汽埃安新能源汽车股份有限公司及滴滴关联公司北京航迹科技有限公司共同持股。

商业化全面提速,多位滴滴前中高层加入小红书

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据报道,原滴滴供需策略负责人吴颖炳(Benny)已经入职小红书,负责部分电商业务,汇报对象为小红书COO柯南。原滴滴顺风车业务负责人张瑞,也已经加入小红书商业化团队,汇报对象为小红书CMO、广告销售业务部负责人之恒。张瑞于2013年加入滴滴,是滴滴的42号员工,曾任滴滴顺风车总经理、滴滴“造车”业务下某分支业务负责人、滴滴橙心优选业务“一件代发”货运物流业务负责人,覆盖过顺风车、外卖、出租车等业务。

滴滴自动驾驶孵化公司卡尔动力获地平线战略投资

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12月11日,卡尔动力(KargoBot)宣布获得来自地平线的战略投资。 未来,双方将推进在高性能自动驾驶域控制器上的技术合作和商业合作,加速卡尔动力智能编队系统在干线物流领域的规模无人化商业化落地。 卡尔动力是滴滴自动驾驶孵化的公司,从2021年2月以来,专注L4级别干线货运的无人驾驶技术研发和商业化运营,提出了混合无人化解决方案,即由一名司机驾驶着带L2辅助驾驶功能的领航车辆,引领多辆L4级自动驾驶卡车行驶。

多家互联网大厂宣布除夕安排放假:字节跳动、腾讯、美团、新浪、网易、滴滴等

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12月8日消息,今年10月,国务院宣布2024年春节2月10日至17日放假调休,共8天。2月4日(星期日)、2月 18日(星期日)上班。鼓励各单位结合带薪年休假等制度落实,安排职工在除夕(2月9日)休息。据中新经纬报道,多家互联网企业宣布除夕安排放假。报道称,从多个渠道了解,字节跳动、腾讯、美团、新浪、网易、滴滴等都已经内部宣布除夕放假。此外,显示认证“华为员工”的网友爆料称,华为也宣布除夕安排放假,但初八上班(2月17日)。

滴滴再一次致歉

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11月29日消息,滴滴发文再次就服务异常致歉。11月27日夜间发生的系统故障,给广大用户造成了诸多困扰和不便,在大家需要滴滴的时候,滴滴提到让大家失望了,再次向大家真诚致歉。各项服务恢复的同时,滴滴内部在28日启动了内部复盘调查。初步确定,这起事故的起因是底层系统软件发生故障,并非网传的“遭受攻击”,后续滴滴将深入开展技术风险隐患排查和升级工作,全面保障服务稳定性,尽最大努力避免类似事故再发生。

滴滴“崩了”12小时 估计将损失千万订单、4亿成交额

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11月28日上午10:30左右,据记者在广州实测滴滴出行App后发现,目前滴滴出行包括网约车和共享单车等业务已经恢复正常,而此次全面的功能瘫痪持续了接近12小时,也是近年来滴滴出行瘫痪时间最长的一次故障。据滴滴出行此前公布的2023年第三季度财报显示,单季度中国出行业务总交易额为725亿元,日均单量达到3130万单,而以此次“崩了”的故障时长计算,估计将会让滴滴损失过千万的订单量和超4亿的交易额。

崩了一夜,滴滴网约车在北京、广州等城市尚未恢复

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11月28日,滴滴官方称经技术团队连夜修复,滴滴网约车等服务已恢复,用户可下载滴滴App使用打车服务。骑车等服务还在陆续修复中,所有可开锁或未关锁的青桔车辆均可免费骑行。不过截至截稿,记者在北京、上海等地使用滴滴呼叫网约车,发现网约车功能并未恢复使用,网络加载异常,无法打车。

被质疑未获得“地图资质”?滴滴出行回应

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随着第一届中国测绘地理信息大会的召开,“滴滴地图疑似仍未获得‘地图资质’”再次受到媒体和舆论关注。记者近日就此事向滴滴出行有关工作人员求证,对方表示暂不便对外公布。

激光雷达研发商「北醒」获滴滴自动驾驶超亿元投资

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11月17日,滴滴自动驾驶宣布超亿元投资北醒(北京)光子科技有限公司。本次投资将支持北醒加速推进强感知激光雷达的升级及量产应用。这是继今年4月,滴滴自动驾驶与北醒联合研发了国内首款2K图像级高精度激光雷达北曜Beta后,双方战略合作关系的进一步深化。北曜Beta激光雷达针对L4自动驾驶运营场景设计,拥有超高性能和超高的适配性。

滴滴与比亚迪巴西子公司等签署国产电动汽车国际化落地项目

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据滴滴出行官博,10月17日至18日,第三届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行。在论坛期间举行的“一带一路”企业家大会上,滴滴与比亚迪巴西子公司、巴西汽车租赁公司Dahruj,以及巴西车队管理服务商lturanMob签署了国产电动汽车国际化落地项目。2023年内,滴滴将通过旗下在巴西的出行平台引进并部署300辆比亚迪电动汽车。在论坛期间举行的数字经济高级别论坛上,滴滴还与巴西金融科技公司BePay就收购其100%股权进行了签约。

滴滴自动驾驶货运“KargoBot”独立运营,获超4.5亿元投资

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10月17日消息,经多方信源验证,滴滴自动驾驶货运业务KargoBot目前已成为独立运营公司——卡尔动力,并获得鄂尔多斯集团及其他机构的超4.5亿元投资。此外,滴滴自动驾驶创新业务负责人韦峻青转任为KargoBot CEO。

滴滴旗下小桔智能增资至17亿元 增幅约28%

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天眼查显示,10月11日,北京小桔智能汽车科技有限公司发生工商变更,注册资本由约13.56亿人民币增至约17.39亿人民币,增幅约28%。同时原股东北京惠能科技有限公司退出,新增上海桔晟科技有限公司为股东并全资持股。

滴滴企业版:订单规模已恢复至疫情前水平,今年新签39家央 国企客户

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企业商旅需求自9月来逐渐走强。滴滴企业版订单规模已于近期全面恢复至疫情前水平。今年来,包括39家央国企在内的众多企业接入滴滴企业版。滴滴企业版数据显示,9月企业差旅需求整体环比8月上涨约13.5%。其中,机票预订上涨13.1%、火车票预订上涨17%、酒店办理上涨12.4%。

滴滴重提增长计划,2025年国内冲击日均4000万单

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滴滴继2020年提出“0188”目标之后,再次对外重提增长计划。滴滴近期在与多家投资机构的沟通中透露,未来三年,滴滴对其中国出行业务分别制定了日单量增长目标:2023年计划增长45%,2024年和2025年每年分别增长10%-15%。如果滴滴未来两年均能实现15%的增长,则意味着它在2025年有望冲击4000万单的日单量。

滴滴旗下桔晟科技增资至约55亿元,增幅约5424%

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企查查APP显示,近日,上海桔晟科技有限公司发生工商变更,注册资本由1亿人民币增至约55亿人民币,增幅约5424%。该公司成立于2018年6月,法定代表人为滴滴出行副总裁杨峻,经营范围含从事计算机科技、信息科技、汽车科技领域内的技术开发等,由Xiaoju Smart Auto(HK)Co.Limited全资持股。

滴滴旗下小桔智能增资至13亿 增幅约171%

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天眼查App显示,近日,北京小桔智能汽车科技有限公司发生工商变更,注册资本由5亿人民币增至约13.56亿人民币,增幅约171%。该公司成立于2018年5月,法定代表人为刘海江,经营范围含汽车新车销售、汽车零配件批发、新能源汽车整车销售、小微型客车租赁经营服务等。股权全景穿透图显示,该公司由北京惠能科技有限公司全资持股,后者法定代表人为滴滴出行副总裁杨峻。

滴滴出行旗下航迹科技增资至50亿 增幅66.67%

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天眼查App显示,滴滴出行旗下北京航迹科技有限公司发生工商变更,注册资本由30亿人民币增至50亿人民币,增幅约66.67%。北京航迹科技有限公司成立于2019年8月,由Voyager (HK) Co., Limited全资持股,其法定代表人、执行董事兼总经理为滴滴出行创始人程维。

滴滴出行宣布成为交通强国建设试点单位,承担试点子任务“大数据在交通运输新业态安全管理中的创新应用”

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9月11日上午,在交通运输部的指导下,综合交通运输大数据专项交通强国建设试点2023半年度工作会议在京召开,会上公布了滴滴正式成为交通强国建设试点单位,承担试点子任务“大数据在交通运输新业态安全管理中的创新应用”。

滴滴:第二季度净亏损2.67亿元,同比大幅收窄

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滴滴出行发布2023年第二季度财报。第二季度总营收为488亿元人民币,较上年同期的320亿元增长52.6%;归属于滴滴普通股股东的净亏损为2.67亿元,较上年同期的净亏损54.45亿元收窄95.1%。

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