据高通中国官微消息，4月23日，毫末智行与高通技术公司宣布推出毫末HP370——基于高通技术公司最新一代SnapdragonRide™平台（SA8620P）的面向先进驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶（AD）功能的智驾解决方案。目前，已有多家汽车制造商基于HP370进行产品设计，未来将在量产车型上实现商用。
据毫末智行官微消息，4月23日，毫末智行宣布再获3亿元B2轮融资。毫末B2轮融资由公司老股东九智资本携手湖州长兴设立产业招商基金共同投资，将用于持续加强毫末自动驾驶的研发投入。
在中国电动汽车百人会论坛（2024）上，毫末智行CEO顾维灏表示，毫末第二代HPilot无图NOH智驾产品，已陆续进入交付状态。目前，毫末已推出七款HPilot乘用车智能驾驶产品，可满足高、中、低价位不同车型的量产需求。截至2024年3月，毫末HPilot搭载车辆超过20款，用户辅助驾驶行驶里程突破1.3亿公里。
2月22日，毫末智行宣布获超亿元B1轮融资，此轮融资由成都武发基金投资，募得资金将主要用于毫末大模型等AI自动驾驶技术的研发投入，并助力成都武侯区打造中国领先的机器人示范区。毫末智行前身是长城汽车技术中心智能驾驶前瞻分部，2019年11月正式成立独立公司，也是长城汽车的自动驾驶核心供应商。
据毫末智行消息，9月23日，在“2023世界智能网联汽车大会”上，毫末智行宣布公司总部正式落户北京市顺义区。毫末智行COO侯军表示：“毫末智行此次落户北京市顺义区，是因为顺义拥有毫末智行生存与发展的三方面核心要素。首先，顺义区有着敢为天下先的智能网联试点区域及自动驾驶测试商用环境；其次，顺义区拥有良好的自动驾驶生态及产业聚集环境，包括客户、供应链以及同业友商；最后，顺义区还是国内及国际汽车厂聚集的区域，中、德、韩等众多汽车厂在此聚集。以上这些要素使得毫末智行在顺义的发展有了更广阔的资源与环境。”
7月26日，路透社旗下IFR援引知情人士报道，长城汽车投资的自动驾驶公司毫末智行正考虑明年在香港上市，融资多达4亿美元，该公司正在与潜在的财务顾问就计划中的IPO进行谈判。
