据中国航天科技集团官微消息，1月26日，中国航天科技集团有限公司党组召开会议，通报了中央组织部有关决定：陈林同志任中国航天科技集团有限公司党组成员、总会计师。相关职务任免按有关法律规定办理。
中国航天科技集团消息，1月12日，由中国航天科技集团有限公司一院航天材料及工艺研究所制造的我国首台半导体级大尺寸真空腔体顺利通过验收。真空腔体是半导体行业镀膜设备的核心结构件，所有的化学反应过程均在腔体内完成，对腔体的密封性、尺寸精度等具有较高的要求。该产品的用户单位是面向全球高端CVD设备的制造商，其开发的AP-MOCVD常压化学气相沉积设备，可解决当前国内大功率激光器核心芯片氮化镓镀膜问题。
近日，《中国航天报》在推出“为建设航天强国不懈奋斗”系列评论中提到，对标SpaceX，集团公司在发展理念上、科研生产模式上、关键核心技术上、质量效率效益上存在明显差距和不足，整体上大而不强、大而不优。这与我们在航天领域率先实现强国目标还相去甚远，每个航天人对此要怀有深深的危机感，坚决克服骄傲自满的情绪，坚决摒弃盲目自大的心态，永不自满、永不自大。
8月9日，中国航天科技集团有限公司在京举办司库中心成立揭牌仪式。集团公司党组书记、董事长吴燕生在致辞中表示，旨在以司库组织变革为牵引，推动管理理念变革、机制变革和功能手段变革，加快集团公司财金管理体系转型升级，全面应用数字化手段，加强集团公司全要素金融资源的集约、高效、安全管理，实现集团公司整体利益最大化。吴燕生强调，要进一步加强人才队伍建设和能力建设，完善构建具有航天产融结合特色的产业金融运营服务体系，不断丰富拓展金融产品与服务内容。集团公司司库中心是支撑集团公司司库大厦、落实集团公司司库体系建设的重要载体，具有强化金融服务与辅助集团公司管理双重职责，是集团公司资金集中管理中心、产业融资服务中心、资金运营中心和金融风险管控与信息集成中心。
7月14日，据中国航天科技集团官微消息，由公司研制的3.35米直径通用氢氧末级近日在航天科技集团六院101所试车台完成10吨级氢氧发动机综合性试车，标志着中国航天先进氢氧末级系统取得阶段性成果。其中，通用氢氧末级和发动机分别由航天科技集团一院、六院北京11所抓总研制。本次试车成功开启了3.35米直径通用氢氧末级系统级地面试验高密度实施阶段。后续将陆续开展大直径共底贮箱低温静力、动力全系统试车等大型地面试验。
