2010年12月9日，中国全球定位系统技术应用协会2010年会暨“十二五”卫星导航定位产业面临的机遇与挑战专家论坛在北京举行。会上，我国著名的大力测量学专家刘经南院士做了题为《泛在测绘与泛在地图的概念》的报告。
我国著名的大力测量学专家刘经南院士
以下是报告内容：
谢谢大家，我在约定的时间内，25分钟讲这个题目。这是一个最近兴起的，也就是今年差不多才提出的一个概念，我也曾经提出过这个概念过，在若干年前，我们在智能时代爱提出智能发展，我们测绘怎么进入智能时代，所以结合这个东西，就提出这样一个想法。讲它的一些概念，它的需求和产生的背景，它的学科体系和架构，它的应用机遇和挑战这样几个方面。首先讲这样一个概念，它是一个什么概念。泛在测绘是用户在任何地点和任何时间为任职环境与人的关系而使用和创建地图的活动，过去用户使用地图，不创建，现在不同了，用户也可以生产地图了。这个跟我们观念会带来一些变化的。泛在测绘从另外一个角度讲，上面这个定义是我做的，下面这个定义我从国外文献上看到的。泛在测绘是指可使用户随时随地创建和使用地图来解决空间问题的能力和环境。它是强调能力和环境，这两个定义有一定的关系，也有不同。侧重面，泛在定位，它在泛在测绘的过程中利用多种感知技术来感知目标位置环境及其变化的活动。那么因为它是讲这个定义，概念，它讲的宽泛一点，这是原则化一点。泛在地图的概念。它首先是符合泛在测绘定义，利用泛在定位，创造的用户感兴趣的目标，兴趣点和其自身实施动态的场景的地图。当然这个定义不一定非常正确。
泛在测绘的含义，用户既是测绘产品创建的主题，又是一个客体，第二用户感兴趣，或者能够感兴趣的任何目标或相关人的位置都是测绘的对象，无论是室内的还是室外的。了解人与环境的实施状态，我们是静态状态，地图过去往往是状态的。那么对人和位置和状态的感知，对环境的感知，以及对人与环境关系的感知，将是泛在测绘的重点。解决这几个关系。人本身的位置和状态，人与环境这个状态的感知，以及等等环境的感知。要实现泛在测绘三维事实时实景的??。比方说车载和个人导航电子地图，它是一种泛在测绘地图的概念。那么监控电子地图，目标监控电子地图，人质目标或相关人与其相应的环境实施动态关系。气象云图。网上电子地图，它是有标准的专业制作的，能近实时，容易更新，用户可以参与，可自行加工。
为什么会产生这个泛在测绘的情况呢，它有一个是技术牵引和需求的牵引。实时信息获取技术，实时卫星定位技术，激光扫描等移动测量技术，智能传感技术，摄影测量和遥感技术，视频测图技术。这个给我们带来一些挑战。
高速信息传递技术。即电信网、互联网，广电望之间，多网的协同和融合的技术信息技术。
智能信息处理技术。
实时信息表达技术。这也是非常重要的，包括三维建模技术，三维实景重现虚拟现实技术，三维动漫和游戏技术等。
信息基础设施技术。
认知科学与人类行为学的深入研究和快速发展。
控制科学与实时智能控制理论的技术发展。
从这个社会经济发展的需求来说，一个是地理环境的实时检测，城市、农村不同功能区缺水量消耗的检测，局部气象的检测，生态环境变化的检测与分析，土壤含水和主要元素变化的检测，大气质量的检测，和环境影响的检测，以及地震震前，震后地壳运动的检测与分析都要出来。
智能交通的道路监测。道路车辆交通流量的监测。
城镇与乡村综合信息监测。学校、医院、公共娱乐等场所安全状态的检测，公共活动场所人员集散状态监测。
各种专业性的监测。物流公司的，野外工作人员和考察队伍的工作状态和安全状态的监测。
在这些监测中和需求中间，都需要解决人与人，人与物，人与环境，人与行业，行业与环境的动态实时相互的沟通和了解，以及认知。
第三方面：传统测绘与泛在测绘的定义的相同和差别。泛在测绘是新生的一个东西。跟传统测绘有一定的关联。传统测绘的定义。测绘就是利用测量仪器测定地球表面自然形态的地理要素和地表人工设施的形状、大小、空间位置及其属性等，然后根据观测到的这些数据通过地图制图的方法将地面??。
我们认为都是测量描述和认知地表自然与人工形态环境并绘制成地图。都用同样的测绘学的理论。都使用类似的测绘技术和相应的数据处理过程。
差别：
我们说传统的测绘表现的地图，见物，见环境，但是不见人。那么泛在测绘强调人作为主体，或者客体，与物与环境的关系，图中隐藏有人，比如说导航电子地图，或者实际有人的活动，将来进一步发展，我关心的另外人和我的关系。比如说在一个百货公司里找你的孩子，都要在地图上有所反应。传统的测绘是静态的。那么泛在测绘它不是定时，是实时的，动态的。人与目标物体的相对变化都要求是实时的，传统的测绘地图专业化制作，标准严禁清晰。
泛在测绘专业化与非专业化制作存在，标准与非标准共存，制作及使用地图的主客体可分也可不分。
传统测绘测量感知体系多急于静态手段。泛在测绘测量感知体系机遇实时动态
人或者多人多目标多环境实时交汇地图，这是一个新的概念。
泛在测绘与传统测绘的关系。两者最终表达德兴市都是地图。从这个意义上说，两者的理论体系是完全一致的。都属于测绘学范畴。但泛在测绘是传统测绘的最新发展和未来趋势。传统地图为了表达现实性，需要定期地更新。那么实际上泛在测绘就是更新的周期，更新的频率很大很大，实时更新，就这么一个概念。
三、泛在测绘的学科体系和技术架构。
传统测绘以徒附坐标为参考，以方里网为参考。泛在测绘没有图浪和方里网。
传统测绘，比例尺和图上分辨率及精度是相一致的和匹配的。泛在测绘它的比例尺精度分辨率均是可辨的，可无级放大缩小，随需求或随场景变化而自适应地变化。
传统测绘是非现场制作的，非亲历感的。而泛在测绘用是是可以在现场亲历制作，感知的。
这是讲它的关系和差别。它是测绘的，但是它是未来化的，和现在正在进入这样一个新的学科交叉学科的体系，那么它的技术体系因为它的测绘的，所以它的坐标基准和框架和现在是一样的，地心的，全球的。时间基准。投影方式。从椭球到椭球的三维表达，从椭球到全球大地水准面的三维表达，从椭球到圆球投影、距离、方位??。
泛在通信网络，地球信息智能干戈网络。高性能计算机和服务器。
这是我们设计的一个地球空间信息智能传感网。
军事应用。最重要的就是军事应用，这是最现实的，会成倍地提高我们军队的这个战场应变能力。低涡双方军力、武器，后勤部署动态及其瞬态的变化的任意比例迟钝，分辨率和精确度的三维场景地图，适合各级指挥员的指挥用地图，适合战术机战斗机的单兵和团队作战用图。
再就是行业用途。比如说水利、气象。云图云团的流向趋势与地图互相作用与阵雨分布的关系分析，学报的监控与预测和损害分析。
地震，地震区域震前、震后、同震的地形变与破裂过程分析。
还有智能交通的应用。这个就不讲了。步行者引导地图。
测绘科学技术—地球空间信息技术进入了一个新的时代。泛在测绘的发展要求测绘的内涵和内容发生了扩张性、协同性变化。不是专业化的。
地理国情是泛指国家和公众利益需求的地理要素的现状、历史、未来和变化发展趋势，地理国情信息的全面、实时，协同性、公众式监测要求测绘建立适应泛在测绘要求的地球空间的新手段。
泛在测绘将促进人的观念和生活方式的变革。用户也是在泛在测绘的主题、将真正实现按需测绘的愿景。
泛在地图是三维的，实时动态的，真是地球的影射，将大大提高人和社会的认知能力。是虚拟世界和真实世界实现无缝对接。新技术的竞争将促进原创性的研发。
泛在测绘及测绘学理论及技术，智能传感器的技术和方法。智能控制理论和方法，地球各圈层的耦合关系。泛在测绘还要涉及人的心理，认知与行为科学。
泛在测绘在全面、深刻、高精度高分辨率认知人与环境、目标与环境的关系及其动态变化的同时，也将涉及人的隐私、商业情报和国家机密。
迎接挑战的策略。
一个是加强基础性的研究，比方说个人行为与群体时空分布特征。着力前沿技术探索。还有智能软件的开发。
拓展应用领域。比如高铁运行监控是一个极富挑战复杂而亟待解决和开发的领域。推动泛在测绘本身的发展。军事应用要作为一个重点来抓。
我们要创新服务模式。应研究公益性服务，增殖性服务。
泛在测绘和泛在地图是适应以人为本发展模式，适应人类绿色发展智能发展模式的新型的新兴的测绘，定位导航和地图制作的未来模式。随着国防经济社会需求的成倍增多，实时和动态交互式泛在定位技术的快速发展，已经进入到实际应用。其发展速度之快也将是难以预料的。泛在测绘不仅对测绘科学技术产生巨大的推动和影响，将模糊测绘专业人士和非专业人士的界线。对政治、军事、经济社会文化的冲击也是巨大的。我们小小的测绘，将引起人们观念的变化和生活方式的变化。泛在测绘发展过程业带来了基础研究应用开发的原始创新的新机遇，服务模式，商业拓展的新空间，给专业测绘机构和企业带来了新的机遇和挑战。谢谢大家。
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