海淀区环保局机动车排放管理处副站长王清泉在接受媒体采访时表示，遥测系统由尾气遥测设备、车辆信息采集系统、网络传输设备等部分组成，通过红外遥感监测机动车尾气排放，将数值反映在距离监测系统几十米外的一个电子显示屏上，过往的司机能看到他驾驶的车辆是否存在尾气超标。
据介绍，遥测系统对每辆车尾气检测时间仅为0.7秒，每天24小时不间断工作，可检测车辆3000至5000辆，监测的数值会立即在电子屏幕上显示合格或超标。
“系统直接连接到区环保局，监测到的数值直接联网，这样市环保局也能接收到这一数据。对于尾气超标的车辆，我们会单独发通知提醒。此外，车辆在进行年检的时候，检测场也会提前从我们提示的数据中知晓哪些车属于尾气排放超标的车。”王清泉说
据了解，该系统在2016年初开始投入试运行，截至今年6月份，已经累计检测机动车53万余辆，发现疑似超标车辆1500余辆，现已全部下发通知，督促车主进行维修。
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中国首颗“碳卫星”将于8月发射
尾气遥感监测中，二氧化碳的监测是一项重要指标。二氧化碳作为一种重要的温室气体，对维持地球表面的温度至关重要。但近年来，大气中二氧化碳的含量不断增加，形成的温室效应日渐影响着人们的生活。
为有效掌握全球二氧化碳分布情况，“十二五”国家863计划设置了“全球二氧化碳监测科学实验卫星与应用示范”重大项目。我国自主研制的首颗全球大气二氧化碳观测科学实验卫星(简称“碳卫星”)就始于以上项目。
“碳卫星”以二氧化碳遥感监测为切入点，研制并发射以高光谱二氧化碳探测仪、多谱段云与气溶胶探测仪为主要载荷的高空间分辨率和高光谱分辨率全球二氧化碳监测科学实验卫星，旨在为全球学者开展碳排放和气候变化研究提供有益的观测数据，为我国政府开展气候变化谈判和环境外交提供重要支撑。
“碳卫星”工程分为卫星系统、运载火箭系统、发射场系统、测控系统、地面应用系统五个系统。计划将于今年8月份发射。(文| 泰伯网 张林)
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