终于听到了另一只靴子落地的声音。
5月5日晚间，北京四维图新科技股份有限公司(以下简称“四维图新”)再次发布公告，揭开了战略投资者的谜底——腾讯。如果说此前腾讯地图更换基础地图数据提供商为四维图新是前奏的话，那么腾讯入股四维图新则意味着双方的合作已经进入了正歌部分。但，他们还需要共同迈过一个门槛，就是等待国家有关部门的批准，因此，四维图新仍将继续停牌。
根据四维图新在4月8日发布的《关于中国四维测绘技术有限公司拟协议转让公司部分股份公开征集受让方的公告》，中国四维作为四维图新的控股股东，拟转让所持有的7800万股无限售条件股份，约占四维图新总股本的11.28%。对于拟受让方的条件，最受关注的两个条件是：直接或间接拥有互联网资源，能够给四维图新的现有业务带来支持，给未来业务带来发展机会，符合四维图新发展战略的要求，能够为四维图新发展战略目标的实现提供支持；对四维图新所属行业有较深的认知，能够与四维图新现有第一大股东、经营管理团队建立很好的合作与信赖关系，能够对四维图新治理结构的优化发挥积极作用，使四维图新更好地适应市场化竞争。
在此次发布的公告中，四维图新表示，中国四维已经在4月29日与深圳市腾讯产业投资基金有限公司(以下简称“腾讯公司”)签署了《股份转让协议》，协议转让所持有的四维图新部分股份，即7800万股无限售条件流通股。转让后，腾讯公司将持有四维图新11.28%的股份，成为四维图新的第二大股东；而中国四维则继续持有四维图新12.58%的股份，依然是第一大股东。腾讯公司是中国四维在经过公开征集和意向受让方评审后，确定的最终受让方，转让单价为15.04元/股，是4月8日公告里公布的拟转让股份价格的最下限，由此计算得出的股份转让总价为人民币1,173,120,000元。
腾讯公司承诺自本次股份转让交割完成之日起18个月内不转让其在本次股份转让中取得的四维图新股份；同时，中国四维承诺自本次股份转让交割完成之日起18个月内不转让现持有四维图新的股份。这意味着，如果这次转让协议获得批准后，在未来一年半的时间里，腾讯公司将会是四维图新的第二大股东，双方或将在地图服务、车联网等领域开展一系列深入而稳健的合作。
四维图新和高德是国内图商市场的双寡头，2010年，它们先后在国内深交所中小板和美国纳斯达克上市。同样也是在这一年，它们分别选择了不同的发展道路——四维图新致力于成为综合地理信息提供商，将更多的筹码放在车联网领域;高德则积极向移动互联网转型，推出了免费的高德地图，希望打造位置生活门户——它们一个向左走，一个向右走。但，2014年，无论是四维图新，还是高德，它们都纷纷选择了与互联网巨头企业的结盟。这的确是一个有意思的现象，也是身处巨变时代，不得不做出的一个选择。
其实，回顾国外主要图商的发展历程，我们会发现，图商似乎逃脱不了要依傍于更大企业的命运。美国知名图商Navteq在2007年被诺基亚以81亿美元的价格收购；同年，欧洲知名图商Tele Altas则被TomTom以20亿美元的价格收购。诺基亚和TomTom都可以看做是硬件设备厂商。当时，诺基亚在手机领域还是如日中天，凭借Symbian系统开启了智能手机时代；TomTom则开拓了便携式导航设备，也就是PND的市场，并引领着该市场的发展。反观国内图商的发展路径，似乎在重复着国外图商昔日的足迹，不同的是，在移动互联网的时代，四维图新与高德选择的是互联网巨头。
国内的其他图商，易图通早已委身于阿里巴巴，科菱航睿被腾讯全资收购，长地万方被百度全资收购，凯立德希望打造中国的“Waze”，立得空间独辟蹊径专注街景数据的采集，而灵图则早已成为江湖的传说……这些巨变也只不过是在短短的四年时间里发生的，而这四年，正是移动互联网逐渐崛起的时间。
或许正如高德CEO成从武在2014年全球移动互联网大会(GMIC)“免费时代：地图导航如何拓展新疆域”的高端对话中所说的，“在当今时代，很重要的是拥抱变化，这些传统的地图公司在这方面稍微欠缺一些。很多事情不能走极端，太专注、太坚守就可能没有看到变化，没有预见到趋势也可能被淘汰掉。”
幸好，四维图新凭借过去四年在地图数据领域的专注赢得了如今腾讯的青睐，这一切还都不晚。（张凯）
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