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我国南极科考队首次航拍埃默里冰架

在1月8日至10日,我国第27次南极科学考察队选取埃默里冰架东部430平方公里区域展开了拉网式航空摄影测量。这是我国首次开展埃默里冰架航空摄影测量。

  从1月8日至10日,我国第27次南极科学考察队选取埃默里冰架东部430平方公里区域展开了拉网式航空摄影测量。这是我国首次开展埃默里冰架航空摄影测量。

  “极区遥感现场验证系统与综合试验”部分项目现场执行人、黑龙江测绘局娄权力今天介绍,此次任务中,自己和队友朱李忠利用直升机平台挂载航摄数码像机对埃默里冰架冰缘线、普里兹湾进行数据采集,并针对采集的数据进行处理与分析,同时利用影像数据进行遥感数据的反演,以确定冰缘线、海冰密度和海冰种类等。

  与之前为绘制中山站、长城站站区大比例尺影像地形图开展的航空摄影测量不同,此次任务重在现场验证。娄权力告诉记者,3天时间里,直升机作业6架次,飞行700多公里,预计获得约2800张像片,每张约为64兆。通过将航空摄影与同时段的卫星遥感图像比对,可开展遥感产品真实性检验,从而为我国极区遥感业务化产品发布和气候系统模式研究提供定量评估基础和支撑。

  据了解,系统地提高获取极地数据的能力,准业务化地为国家提供数据服务,是提高全球气候变化研究的关键步骤。国际上一些发达国家已建立了极区遥感数据获取系统,获取了极地地区的大量观测数据,对局部地区进行了连续的观测,这些成为了气候预报和极地科学研究的宝贵数据基础,但目前关于极地地区冰盖、海冰的一些重要参数还未能连续和及时提供,甚至有些还对我国不提供;另外,有些参数还没有可靠的反演算法和模型,且由于缺乏地面验证,反演精度和可靠性还值得进一步检验,目前我国尚未建立极区环境遥感业务化运行系统。

  “极区遥感现场验证系统与综合试验”是863计划地球观测与导航技术领域“十一五”重点项目“面向全球气候变化的极地环境遥感关键技术与系统研究”的一部分,后者旨在解决遥感数据反演与集成的关键技术问题,最终建成一套“南北极环境遥感信息获取与服务系统”,形成准实时的极地遥感数据采集与加工能力。(陈瑜)

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