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印度发布飞机导航系统GAGAN 提高空中交通协调能力

2010年8月10日印度发布了基于卫星的导航系统——GAGAN。该系统旨在辅助从亚洲东南部到非洲(包括广大海域)范围内的空中交通。在该系统的帮助下,飞机将实现直线飞行、准确降落,从而做到节省能源、安全降落。

  3sNews讯 2010年8月10日印度发布了基于卫星的导航系统——GAGAN。该系统旨在辅助从亚洲东南部到非洲(包括广大海域)范围内的空中交通。该系统使得印度成为掌握该项复杂技术的国家之一。GAGAN全称为GPS Aided Geo Augmented Navigation。该系统由民航部部长Praful Patel公布,它将不仅有助于民航部门,同样有助于海洋导航、研究和救援,以及铁路公路运输、测量制图和精细农业的开展。

  目前为止,只有美国、欧洲和日本研发出来相似的功能。某政府发言人说道:GAGAN将填补欧洲EGNOS和日本MSAS之间的空白,在区域界限范围内提供无缝的空中导航服务。

  GAGAN由印度空间研究组织和印度机场当局联合研发,并将和来自东南亚、海湾、西亚和非洲东海岸的国家一起投入使用建立基于卫星的印度的飞行情报区。

  GAGAN基于一个由24颗分布在六个地心坐标系轨道面上的卫星组成的卫星星座。该系统在设计伊始,目的就是要作为航空部门未来航空导航系统的一部分,提供基于全球导航卫星系统(GNSS)的与国际民航组织(ICAO)标准一致的民航导航信号。

  GAGAN将以重要的方式为航空部门带来益处,包括使飞机沿直线飞行。目前的飞机都是沿着没有按照直线安装的路基雷达飞行,而GAGAN将助于引导飞机沿直线飞行。因为GAGAN依赖的是卫星导航路线,因此可以大大节省燃料。

  同时,飞机在这个广阔区域任一机场降落时,该系统有助于准确降落。

  GAGAN将不仅做的节省地面雷达系统能源,还能通过减少飞机分离,使得飞机在有限的空域内各行其道,从而提高空中交通的能力。

  GAGAN还将加强空-空监视,提供最小安全高度警报。除此之外,还将助于控制飞机降落——对这一点的忽视是飞机降落时发生灾难的重要原因。

  这个项目还包括建立15个印度参考基站、3个印度导航地面向上传输站、3个印度任务控制中心,安装所有相关软件和通信连接。(编译/婉约幸福)

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