日前，中央网信办印发《“十四五”国家信息化规划》。
规划提出，要在“十四五”期间实施“空天地海立体化网络建设和应用示范工程”。
该项超级工程由四部分构成，包括：
① 打造空天信息网枢纽；
② 开展空间信息综合应用示范；
③ 开展地表低空感知网络工程示范；
④ 开展智能交通应用示范。
其中，“空天信息网枢纽”的建设内容有：
基于北斗系统、卫星通信网络和遥感卫星加快建设空天信息网络，加快北斗智能终端部署，强化沙漠、草原、湿地、河湖、森林、耕地等关键生态节点的遥感监测和应急保障服务能力。
“智能交通应用示范”的建设内容有：
发展面向机载、船载、车载的新型网络通信服务，培育空中、远洋、高山荒漠等环境下智能交通应用。推进基于北斗系统的全国统一的列车运行授时与调度指挥系统建设，加强列车运行监控和管理。推进基于北斗系统的国际道路运输管理与服务系统建设。
可以看到，在其庞大的工程体系中，北斗、遥感以及无人机都该工程的核心要素。
关于“智能交通应用示范”工程，交通运输部有相应部署。
上个月，交通运输部公布“十四五”期间的新型基础设施建设行动方案，围绕智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧枢纽、交通运输“数据大脑”部署了多项重点工程，其建设内容与北斗息息相关。
行动方案指出，要深化交通运输领域北斗系统高精度导航与位置服务应用，建设北斗全球海上遇险与安全支持系统，深化北斗全球航运示范应用，完善北斗兼容的全球中轨卫星搜救地面支持系统。
据预计，到2025年，也就是交通运输部五年行动方案的最后一年，北斗产业将带动形成8000-10000亿元规模的时空信息服务市场。
遥感应用主要分布在自然资源、气象、应急、环境、农业、水利等行业，空天地海立体化网络工程建设，上述行业将是工作重点。
近日，自然资源部、生态环境部、水利部、农业农村部、应急部、中国气象局等多部门联合印发《生态保护和修复支撑体系重大工程建设规划（2021-2035）》。
其中多项工程建设需要借助遥感能力，比如自然资源调查监测体系、森林草原火灾预警监测体系、有害生物防治监测预警体系、生态气象综合观测体系等。
22日在国新办新闻发布会上，水利部有关领导表示，我国江河湖泊众多、水系发达，全面推行河湖长制以来，河湖乱象得到有效遏制，河湖的顽疾得到有效治理，河湖的监管水平明显提升，很大程度上得益于卫星遥感、大数据、无人机等新技术和新装备的广泛应用。
遥感在城市管理方面也有多种应用。去年北京大兴启动“地面裸土动态遥感监测”项目，对辖区内裸地实施监测。近期海口也采用类似手段，启用遥感对工地裸土进行监管。此外，北京海淀则将遥感引入“大城管”工作体系。
与此同时，我国一直在持续建设卫星遥感能力。
26日，我国成功将5米光学卫星02星发射入轨。该星与01星组网运行，将可见近红外相机国土区域重访时间由3天提升为2天，满足现阶段我国自然资源监测与调查、地矿勘测、地质环境监测等业务对中分辨率遥感数据的需求，并服务于减灾、环保、住建、交通、农业、林业、海洋、测绘等行业。
据美国UCS数据显示，截至今年4月我国在轨遥感卫星215颗，其中民商类卫星占比67%。加上今年后续发射的卫星，目前我国在轨遥感卫星应在230颗左右。
在“空天地海立体化网络建设和应用示范工程”中，我国还特别强调“地表低空感知网络工程”的建设，其建设内容有：
发展云端一体化的，具有精准定位、智能识别、多维感知功能的无人机、摄像头、智能终端设备，组成空间和时间上连续的低空感知网络，重点对地表资源、环境、生态、自然灾害、工程建设、城市发展等要素进行全时全域感知监测，形成产业化应用。
显然，这是无人机的主场。
工业无人机的应用领域十分广泛，但目前仍以测绘、植保等为主。据统计，去年我国工业无人机主要应用领域中，地理测绘占比最大，约29.27%；其次为农林植保、巡检、安防监控与消防救灾，占比分别为24.85%、14.17%、10.21%、4.98%。
数据显示，2020年我国工业无人机市场规模在270亿元左右，预计2025年将突破2000亿。
“十四五”期间，空天地海立体化网络建设和应用示范工程将把北斗、遥感、无人机带到一个新的产业水平。
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