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空天产业迎来超级工程,我国“十四五”要建空天地海立体化网络

“十四五”期间,空天地海立体化网络建设和应用示范工程将把北斗、遥感、无人机带到一个新的产业水平。

日前,中央网信办印发《“十四五”国家信息化规划》。

规划提出,要在“十四五”期间实施“空天地海立体化网络建设和应用示范工程”

该项超级工程由四部分构成,包括:

① 打造空天信息网枢纽;

② 开展空间信息综合应用示范;

③ 开展地表低空感知网络工程示范;

④ 开展智能交通应用示范。

其中,“空天信息网枢纽”的建设内容有:

基于北斗系统、卫星通信网络和遥感卫星加快建设空天信息网络,加快北斗智能终端部署,强化沙漠、草原、湿地、河湖、森林、耕地等关键生态节点的遥感监测和应急保障服务能力。

“智能交通应用示范”的建设内容有:

发展面向机载、船载、车载的新型网络通信服务,培育空中、远洋、高山荒漠等环境下智能交通应用。推进基于北斗系统的全国统一的列车运行授时与调度指挥系统建设,加强列车运行监控和管理。推进基于北斗系统的国际道路运输管理与服务系统建设。

可以看到,在其庞大的工程体系中,北斗、遥感以及无人机都该工程的核心要素。

关于“智能交通应用示范”工程,交通运输部有相应部署。

上个月,交通运输部公布“十四五”期间的新型基础设施建设行动方案,围绕智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧枢纽、交通运输“数据大脑”部署了多项重点工程,其建设内容与北斗息息相关。

行动方案指出,要深化交通运输领域北斗系统高精度导航与位置服务应用,建设北斗全球海上遇险与安全支持系统,深化北斗全球航运示范应用,完善北斗兼容的全球中轨卫星搜救地面支持系统。

据预计,到2025年,也就是交通运输部五年行动方案的最后一年,北斗产业将带动形成8000-10000亿元规模的时空信息服务市场。

遥感应用主要分布在自然资源、气象、应急、环境、农业、水利等行业,空天地海立体化网络工程建设,上述行业将是工作重点。

近日,自然资源部、生态环境部、水利部、农业农村部、应急部、中国气象局等多部门联合印发《生态保护和修复支撑体系重大工程建设规划(2021-2035)》。

其中多项工程建设需要借助遥感能力,比如自然资源调查监测体系、森林草原火灾预警监测体系、有害生物防治监测预警体系、生态气象综合观测体系等。

22日在国新办新闻发布会上,水利部有关领导表示,我国江河湖泊众多、水系发达,全面推行河湖长制以来,河湖乱象得到有效遏制,河湖的顽疾得到有效治理,河湖的监管水平明显提升,很大程度上得益于卫星遥感、大数据、无人机等新技术和新装备的广泛应用

遥感在城市管理方面也有多种应用。去年北京大兴启动“地面裸土动态遥感监测”项目,对辖区内裸地实施监测。近期海口也采用类似手段,启用遥感对工地裸土进行监管。此外,北京海淀则将遥感引入“大城管”工作体系。

与此同时,我国一直在持续建设卫星遥感能力。

26日,我国成功将5米光学卫星02星发射入轨。该星与01星组网运行,将可见近红外相机国土区域重访时间由3天提升为2天,满足现阶段我国自然资源监测与调查、地矿勘测、地质环境监测等业务对中分辨率遥感数据的需求,并服务于减灾、环保、住建、交通、农业、林业、海洋、测绘等行业。

据美国UCS数据显示,截至今年4月我国在轨遥感卫星215颗,其中民商类卫星占比67%。加上今年后续发射的卫星,目前我国在轨遥感卫星应在230颗左右。

在“空天地海立体化网络建设和应用示范工程”中,我国还特别强调“地表低空感知网络工程”的建设,其建设内容有:

发展云端一体化的,具有精准定位、智能识别、多维感知功能的无人机、摄像头、智能终端设备,组成空间和时间上连续的低空感知网络,重点对地表资源、环境、生态、自然灾害、工程建设、城市发展等要素进行全时全域感知监测,形成产业化应用。

显然,这是无人机的主场。

工业无人机的应用领域十分广泛,但目前仍以测绘、植保等为主。据统计,去年我国工业无人机主要应用领域中,地理测绘占比最大,约29.27%;其次为农林植保、巡检、安防监控与消防救灾,占比分别为24.85%、14.17%、10.21%、4.98%。

数据显示,2020年我国工业无人机市场规模在270亿元左右,预计2025年将突破2000亿。

“十四五”期间,空天地海立体化网络建设和应用示范工程将把北斗、遥感、无人机带到一个新的产业水平。

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