7月28日晚间，海格通信发布公告，为进一步推动上市公司航空航天产业的发展，支持控股子公司西安驰达飞机零部件制造股份有限公司（以下简称驰达飞机）进一步做大做强，驰达飞机拟通过公开挂牌交易方式增资扩股并引入战略投资者。
驰达飞机属于航空制造业，掌握大型飞机零部件制造技术，处于产业链的中游，主要是为国内外飞机制造商提供飞机结构件、复合材料、航材标准件、模拟器等产品的精密智能制造服务。另一方面，驰达飞机此前曾在新三板挂牌，但去年9月驰达飞机在全国中小企业股份转让系统终止挂牌。
据披露，驰达飞机此次增资扩股采用在产权交易机构公开挂牌交易方式引入战略投资者，挂牌地点为广州产权交易所。此次增资挂牌底价为1.4亿元，其中，新增注册资本756.3万元，实际成交额与新增注册资本的差额计入资本公积。
增资完成后，驰达飞机的注册资本将由原来的4543.22万元增加至5299.52万元。根据驰达飞机《公司章程》等有关约定，驰达飞机股东广州广电平云资本管理有限公司（以下简称平云资本）、上海金浦国调并购股权投资基金合伙企业（有限合伙）享有增资优先认购权。
不过，海格通信表示，由于此次增资扩股以公开挂牌交易方式进行，交易对方尚未确定，目前尚无法判断是否构成关联交易。
驰达飞机注册日期为2010年2月5日，营业范围包括许可经营项目，即民用航空器的维修、改装、组装等。天眼查显示，驰达飞机拥有三家全资子公司和一家参股子公司，主要从事航空科技和自动化设备领域。
股权结构方面，海格通信为驰达飞机控股股东，持股比例为65.79%；陶炜、孟令晖、广州广电平云资本管理有限公司、上海金浦国调并购股权投资基金合伙企业（有限合伙）分别持有15.32%、11.75%、4.76%以及2.38%股权。
截至到2020年5月31日，驰达飞机资产总额4.73亿元、净资产为3.96亿元；2019年和2020年前5个月，驰达飞机完成营收分别为1.35亿元、2590.55万元；净利润分别为4703.95万元、728.46万元。
此次增资用收益法的评估结果作为评估结论，即驰达飞机股东全部权益评估值为8.41亿元，增值率120.33%。
此次增资扩股完成后，海格通信仍为驰达飞机控股股东，持股比例为56.41%；引入的战略投资者将成为驰达飞机第二大股东，持股比例为14.27%。
值得一提的是，2019年，驰达飞机通过了空中客车公司供应商资格审核，国际市场迈开重要一步；同时，又在成都成立子公司，开拓航空发动机零部件制造市场，为国际航空发动制造商GE、RR等公司提供发动机零部件制造，逐步形成大型飞机零部件和发动机零部件制造双主业发展格局。
随着驰达飞机市场拓展的不断深入，需投入更多的资金。也正是在这样的背景下，海格通信认为，此次增资扩股并引入战略投资者，有利于进一步优化驰达飞机股权结构，增强资本实力。
从海格通信自身来看，该上市公司是国家创新型企业、国务院国资委国企改革“双百行动”企业和全国电子信息百强企业之一的广州无线电集团的主要成员企业，主要业务覆盖“无线通信、北斗导航、航空航天、软件与信息服务”四大领域。
3月27日晚间，海格通信发布2019年年报，全年完成营收46.07亿元，同比增长11.20%；实现净利润5.19亿元，同比增长19.32%。2020年一季度，海格通信完成营业收入7.86亿元，同比增长4.07%；实现净利润3151万元，同比增长1.36%。
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