在上周，随着长征五号遥四运载火箭转运至发射区，预示着我国航天探测火星计划进入到了最后准备阶段。而在此次航天任务的前一天，海南方面的一则公告，也释放出了一个重大信号。
据《观察者网》在7月21日的消息，海南方面在当天晚间在社交媒体上放出一则公告，公告内容显示，为确保文昌火箭飞行任务期间的当地交通安全、畅通、有序，当地交管部门决定在23日对发射场周边地区实施交通管制，而解除时间需要视情况而定。当然，这条公告虽然说的是交通管制的问题，但实际上在外界看来，也其实是一种安全措施，为了减少不必要的发射事故可能性。
需要注意的是，按照我国航天的一贯风格，如果在发射前的准备工作中发现问题，往往会提前进行公告，推延发射之类的话。而如果放出进行交通管制之类的消息，也就代表一切正常，相关机构正在全力准备发射任务。当然，此前的胖五发射，在临近发射的半个小时突然喊停，可以说极为罕见了，也因此被国内外不少媒体重点报道。
值得一提的是，此次探索火星的路上，我国的“天问一号”还有另两位同行者“陪伴”，这就是已经发射的阿联酋火星探测器“希望”号，和美国一度被推迟的将于7月30日发射的“毅力”号火星计划。
据悉，阿联酋的“希望”号已经在7月20日，于日本鹿儿岛县种子岛宇宙中心发射成功。不过，需要指出的是，“希望”号是由阿联酋出钱，美国NASA出探测器、深空测控网络、中继卫星、火箭技术，日本出场地、制造火箭等。换而言之，虽然从名义上来说，是阿联酋首次对火星进行探测任务。但实际上，在外界看来，其实是中国航天与美国NASA的一次竞争比赛。
当然了，实际上对于航天领域的竞争，也不光是只有中、美，此前欧洲航天局和俄罗斯航天局也曾表示，会在今年的7、8月份进行探索火星计划。不过也可能是疫情的影响，欧洲和俄罗斯均将发射任务推迟到2022年的秋季。
据了解，目前我国的“天问一号”作为探测火星的“先锋部队”，主要任务有5点。其一就是收集观测到的火星影像、图片资料；其二是尽可能地收集火星上得到的物质，分析火星表明存在哪些可利用的资源；其三，观测火星的环境情况；其四，是用科技手段对火星的地理结构进行分析；其五，是对火星的气象环境进行检测。可以说，这5点，基本都是在为未来探索火星、建立先遣基地，做准备的。
伴随着我国航天将视野拓展到火星，如何探索火星、开发火星、移民火星也成为了很多人讨论的焦点，当然，还有我们中国人必不可少的——如何在火星盖房子、种菜。
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