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中长期铁路网规划获新进展,昌赣高铁列车运行方案公布

昌赣高铁把井冈山、赣州等沿线城市拉入了“高铁俱乐部”,将大大缩短赣南等原中央苏区与全国各地的时空距离。

  12月24日,经中国国家铁路集团有限公司批准,昌赣高铁列车运行方案对外公布,将于12月26日正式开通运营,井冈山革命老区、赣南等原中央苏区迈入高铁时代,江西实现市市通动车。

  据了解,12月26日上午8时15分,首趟列车将从赣州西站驶出,终点为南昌西站。列车由南昌枢纽引出,昌赣高铁线路全长418公里,设计时速350公里,设有南昌、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安县、兴国西、赣县北、赣州西等车站,初期运营时速300公里。

  昌赣高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路大通道——京港高铁的重要组成部分。开通运营初期,南铁将安排开行动车组列车18对,南昌至赣州间最快运行时间1小时45分,而赣州至南昌间最快为1小时43分钟。2019年12月30日全国铁路运行图调整后,将安排开行动车组列车日常线31对、周末线2对、高峰线5对。

  另悉,铁路部门12月24日19时开始发售昌赣高铁动车组列车车票,南昌至赣州商务票593元、一等票317元、二等票193.5元。具体车次、时刻、票价等资讯信息,以铁路部门公布为准。

  昌赣高铁把井冈山、赣州等沿线城市拉入了“高铁俱乐部”,将大大缩短赣南等原中央苏区与全国各地的时空距离,为老区高质量发展注入新动能、提供新动力。赣州大余丫山景区就与南铁达成协议,开通“丫山号”专列吸引八方游客。

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