2018年5月，中国工程院、中国科学院院士李德仁受泰伯网邀请参加“2018空间大数据与新旧动能转换峰会”，在参观山东测绘地理信息产业基地一家地信企业时，李德仁向该企业负责人指出，“目前中国在海洋观测方面仍有很大发展空间，对企业是很好的机会。”
时隔一年，2019年5月，《全国海洋观测网规划（2021年—2030年）》第一次编写组讨论会在天津召开。讨论会上明确，海洋观测网建设要以保障国家安全、重要经济活动为目标，进一步明确海洋生态预警监测的内涵，增加原位在线、航空遥感等监测手段。
近日，山东自贸区挂牌运行，其中，青岛、烟台片区着重海洋产业发展。海洋观测网的规划建设，既可为自贸区海洋产业发展提供市场机遇，又可为其保驾护航。
海洋观测：兵民必争之地
自古以来，海洋就与国计民生和国防安全密切相关。建设全国海洋观测网是提高海洋综合实力的基础性工作。
不过，在2014年12月，《全国海洋观测网规划（2014—2020年）》印发后，原国家海洋局预报减灾司有关负责人表示，由于起步较晚、投入不足，就海洋观测网的空间布局、观测手段、基础设施、技术保障、运行机制而言，我国与发达国家相比尚存较大差距，还不能完全满足海洋事业快速发展的要求。
美国、日本、加拿大以及欧洲各国的著名海洋研究机构一直引领海洋科学与技术的发展，凭借在海洋观测领域的先发优势，纷纷投入巨资开展海底观测网络关键技术研究，建设海底观测网络。在国际大背景下，我国积极推进海洋观测网规划。
目前，《全国海洋观测网规划（2014—2020年）》已接近尾声。根据国务院机构改革方案，自然资源部被赋予建设和管理国家全球海洋立体观测网，组织开展海洋科学调查与勘测、开展海洋生态预警监测等职责。2019年，《全国海洋观测网规划（2021年—2030年）》编制工作正式启动。
国家海洋技术中心是我国全球海洋立体观测网技术总体单位，今年7月份，其负责人在接受媒体采访时曾指出，从“十三五”开始，我国有效整合国家海洋观（监）测能力，建成布局合理、规模适当、体系完整的中国全球海洋立体观（监）测系统，形成覆盖我国管辖海域和大洋重点海域的业务化观（监）测能力，满足海洋经济发展、海洋防灾减灾、海洋生态预警、海洋资源开发利用和海上航行安全保障等多方面对海洋观（监）测的需求。
海洋产业发展的机遇
目前，《全国海洋观测网规划（2021年—2030年）》编制工作正在积极推动中。较《全国海洋观测网规划（2014年—2020年）》，新《规划》涵盖领域更广、范围更大。无疑，全国海洋观测网规划的编制落实，将进一步推动我国海洋产业发展，海洋装备制造业也会迎来更大发展空间。
2017年5月，由同济大学牵头、与中科院声学研究所共建的国家“十二五”重大科技基础设施建设项目――“国家海底科学观测网”被正式被批复建立。据悉，该项目是国家重大科技基础设施建设项目，项目建设周期为5年，总投资超20亿元。
据相关专家透露，上述项目建成后，国家海底科学观测网将成为总体水平国际一流、综合指标国际先进的海底科学观测研究设施，为我国的海洋科学研究建立开放共享的重大科学平台，并服务于国防安全与国家权益、海洋资源开发、海洋灾害预测等多方面的综合需求。
但在探索研究海洋观测，特别是其中的海底观测过程中，仍存在很多困难。这就为海洋观测装备产业发展带来难得的历史机遇。
“十三五”以来，围绕强化海洋认知，我国相继提出、实施了“智慧海洋”“透明海洋”“全球海洋观测系统”“海洋空间站”等重大工程，将海洋观测技术装备作为海洋新的发展重点。此外，建设海洋观测预报领域重大基础设施工程，将对海洋观测技术装备创新和海洋观测装备产业发展产生巨大推动力。
日前揭牌的山东自贸区三大片区中的青岛、烟台片区均聚焦海洋产业发展，特别是青岛。用青岛西海岸新区海洋发展局副局长刘伟志的说法，青岛聚焦经略海洋，具有发展势头良好的海洋产业基础。在此背景下，再借助自贸区批复契机，山东海洋产业迎来发展的春天。
山东自贸区海洋产业发展保障
如果说，海洋观测网发展推动给山东发展海洋观测技术装备带来发展机遇。那么，海洋观测网的建设完善，将为山东自贸区海洋产业发展提供巨大保障。
今年7月18日，中央气象台发布了台风蓝色预警，预报了“丹娜丝”台风的行进时间、路径和其分裂出来的南海热带低压可能对东南部海域造成的影响。国家全球海洋立体观测网对台风作出预测并发出预警信息，可以让台风飓风海啸无处遁形。
根据国务院印发的《中国（山东）、（江苏）、（广西）、（河北）、（云南）、（黑龙江）自由贸易试验区总体方案》，青岛将重点发展现代海洋、国际贸易、航运物流、现代金融、先进制造等产业,打造东北亚国际航运枢纽、东部沿海重要的创新中心、海洋经济发展示范区等。
据了解，青岛港目前有177条航线通达世界700多个港口，青岛机场有192条航线通达125个城市。未来，青岛的区位优势将被进一步放大，航运物流将迎来加速发展。
8月30日，在山东省政府新闻办举行新闻发布会上，青岛市商务局局长赵士玉指出，“下一步，我们将进一步发挥港口优势，降低物流成本，提高物流效率，发展临港产业，与上合示范区互动，发挥‘一带一路’多式联运物流枢纽功能，推动港口由运输港、物流港向贸易港、枢纽港转变。”
而可以为资源与能源开发、环境监测和灾害预警预报、国家海洋安全等研究提供强有力支撑的海洋观测网，将极大助力发展海上运输，还是提升沿海城市的高端装备制造业发展，为其提供巨大安全保障。
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