3月5日下午约6时，北京全国人大会议中心二楼大会议厅，全国人大浙江代表团一场会议结束，代表们交谈着陆续走出。胡成中手持一叠文件走来，说：“又开了一天会，信息量很大。”
胡成中是全国人大代表、德力西集团有限公司（下称“德力西”）董事局主席。他创办的德力西集团成立于1984年，现有员工2万余人，是一家集资本运营、品牌运营、产业运营为一体的大型集团。
今年两会，胡成中因提出多条关于支持民营企业发展的建议而备受关注，比如国家重点工程和核心领域的电力系统招标要给民企同等机会；地方政府要支持民营企业在中心城市设立研发机构等。
采访便在全国人大会议中心展开。
《浙商》：今年两会您提交了一份关于加大对民营企业打造先进制造业支持力度的建议，提出国家重点工程和核心领域的电力系统招标中，要给民企同等机会。为什么会提出这份建议？
胡成中：党中央做出加快建设制造强国、加快发展先进制造业的战略部署，非常振奋人心。改革开放四十年，我国民营制造业企业已经具备了参与更多市场竞争的能力和实力。然而，在现实中，民营企业还是不能平等参与市场竞争、平等使用生产要素。
比如，在国家重点工程和核心领域的电力系统招标中，招标企业往往优先选用跨国公司的产品。他们以保障可靠性为借口，实际上主要是为规避责任，这样就堵住了民营电气企业向产业链高端领域进军的通道。
多年来，国际品牌始终占据电气产业链的高端，我国电气行业龙头企业也只能在中低端市场徘徊。因此我提出，要为民营企业创造充足的市场机会。有关部门单位，要在市场准入、审批许可、经营运行、招投标等方面，给民营企业发展创造充足的市场空间，以支持民营企业向智能化、高端化转型。
《浙商》：您还在一份建议里提出，地方政府要支持民营企业在中心城市设立研发机构。这是怎样的考虑？
胡成中：由于中国的民营制造企业多数属于中小企业，不少远离中心城市，公共服务设施不够完善，普遍面临“引才难”、“留才难”等困难，打造先进制造业最需要的基本条件较差。
因此，我建议要支持民营企业在中心城市设立研发机构。希望城市政府对有意向到中心城市建立研发机构的企业，给予全方位的支持和高效的服务，畅通渠道，帮助解决企业招聘科研人员的入户、医疗和子女入学等问题。同时，地方政府要对人才“不求所有，但求所用”，给予适当的研发补助，对回归的成果根据贡献给予奖励。
《浙商》：2018年，许多民营大企业处境不易，您感受如何？
胡成中：2018年是国际国内市场发生深刻变化的一年，民营企业发展面临不少困难与挑战，挺不下去的也为数不少。同时社会上还出现了“国退民进”的杂音，对民营企业压力很大。可以说，民营企业的发展受到了非常严峻的考验。
我觉得，企业家的心理素质很重要。特别是一个民营企业的当家人，就要承受常人没有的压力，要有坚强的意志，稳定的情绪，相信党和政府，经得起风浪考验。
果然，就是在一些人胡思乱想的时候，习近平总书记、李克强总理接连表态，明确地重申了中央支持民营经济发展的态度，让我们大受鼓舞。
《浙商》：2018年德力西集团经营业绩如何？
胡成中：去年一年，德力西经营管理团队沉着应对挑战，团结带领全体员工迎难而上。集团营业收入同比增长10%，净利润增长30%，核心竞争能力和综合实力进一步提高，连续17年荣登中国企业500强。
《浙商》：近期以来，随着中美贸易磋商取得实质进展，资本市场传递出积极信号。您对2019年的国际国内经济形势有怎样的判断？
胡成中：当前，世界经济在分化中增速趋缓，形势复杂严峻——主要发达国家经济增速回落，多数新兴经济体经济增速放缓；贸易保护主义盛行，贸易增速回落；全球股市债市异常波动，金融市场风险积聚；中美经贸磋商尚未完全结束，总体上保持谨慎的乐观。纵观全球，世界经济机遇大于挑战，危机中仍然孕育着希望，仍将保持螺旋式上升的发展态势。
我认为，中国经济长期向好的基本面没有改变，现阶段经济具有较多保持中高速增长的潜力和条件。随着新一轮的产业发展浪潮，中国制造业进入转型升级的关键时期，产业结构调整、新型制造业转型，困难与机遇并存。
根据昨天总理发布的政府工作报告及近期国家出台的相关政策，我们可以预期，2019年中国经济将保持稳中向好的发展态势。
《浙商》：对2019年可能面临的机遇和挑战，德力西将如何攻与守？
胡成中：2019年是新中国成立70周年，也是德力西集团成立35周年。德力西要按照高质量发展的要求，稳中求进，变中寻机，统筹好电气主业与战略新兴产业的发展，在电气主业日趋激烈的竞争中实现突破，抓住环保、交运、军工等新产业的发展机会，对存量业务进行整合，夺取“再次创业”的新胜利。
电气制造是德力西的主导产业，围绕智能研发，实现产品升级换代，并大力拓展市场，为客户提供更优质、快捷的产品及服务。
环保产业继续以污水处理业务为核心，加快工程建设，实现高效运转。积极探索建筑垃圾再生业务，结合项目化运作和区域复制，促进业务迅速扩张。有序推进垃圾焚烧业务，通过精益管理和技术革新，延长危废处置业务上升期。
交运物联产业将精耕细作客运业务，聚焦物流和旅游新领域，借助资本运营，实现邻域扩张，为“一带一路”建设做出更大的贡献。
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