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中国初创企业在美国图森市扩大自动驾驶卡车发展

中国货运自动驾驶初创企业图森未来(TuSimple)在美亚利桑那州图森市的业务不断增长。

  外媒tucsonsentinel 报道,中国货运自动驾驶初创企业图森未来(TuSimple)在美亚利桑那州图森市的业务不断增长。美亚利桑那州州长Doug Ducey于周三的新闻发布会上介绍图森未来,称该公司已在东南方向投资一个更大的工厂,并正在针对一些技术职位展开招聘。

  图森未来目前正对一幢占地3.6英亩的工业建筑进行大规模的内部改造。该公司代表没有回应记者的置评请求,但图森未来已于去年获得逾2000万美元的投资,在开发无人驾驶商业卡车的同时,也将为图森市带来包括电气和传感器工程师等在内多达500个就业岗位,并将稍后公开发布工作岗位的数量和其他细节。

  图森未来并未像特斯拉和谷歌一样专注于打造私家车,而是致力于开发一种可以运输货物的人工智能卡车。该公司工程师正在开发算法和设备,并在亚利桑那州进行了测试,其也曾于去年6月在圣地亚哥和南亚利桑那州之间进行测试。

  图森未来使用的技术包括对驱动的路线进行广泛的高清测绘,三毫米波雷达单元,以及来自八个摄像机带来的数据和由此产生的计算机视觉处理。该公司称,它可以实现卡车定位的“厘米级”精度,即使是在隧道内行驶,内部的决策机器智能也会使路线导航更加安全。

  同时,该公司还在使用其图像识别软件开发汽车识别工具。一旦付诸使用,通过将汽车照片上传到其网站将能够识别汽车的制造商和型号,准确率高达97%。这也是对其图像处理功能的一种有趣的额外使用,一旦其自动驾驶卡车在路上捕捉到其他车辆的图像,就可能带来额外的收入机会。

  该公司已向业内媒体概述了更广泛的计划,CTO侯晓迪在2016年接受《科技评论》(Technology Review)采访时表示,城际货运将是中国的一个巨大市场。据图森未来提供的数据,在中国,大约有720万辆卡车和1600万司机负责城市间货物运输。这个行业的价值超过3000亿美元,司机占据卡车公司成本的40%左右。一些穿越中国的长途旅行往往需要两三个司机才能完成,而自动驾驶系统的出现将允许一个司机在高速公路上长时间行驶时睡觉。

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