背景：中广卫星移动广播有限公司正式更名为中广传播（CBC）最近宣布CMMB电视开始逐步走上收费道路，免费的午餐从此不在。初步CMMB每月资费标准定为12元，并推出了智能晴彩导航服务，通过广播网向用户提供发送城市交通的实时路况、流量信息、路点资料等。
以前汽车出行都靠听交通广播来判断路况交通拥堵信息，凭借经验回避拥挤路线。现在随着技术的进步，尤其是GPS导航的兴起，使实时动态交通信息服务成为可能，汽车主有没有经验、熟不熟悉路况就可以方便快捷出行了。针对行业内逐渐兴起的智能动态实时导航服务，笔者愿意把自己的观点与大家分享，当然有不当之处欢迎交流指正。
实时交通路况信息服务：很有诱惑力的小蛋糕
随着交通设施的完善，经济的发达和人口的密集，城市交通拥挤状况日益严重，如何有效让出行方便快捷成了世界难题。相对于欧美日发达国家的智能交通，中国的动态交通研究才刚刚起步，不论从经验上还是从技术上都值得我们借鉴。
随着中国经济实力的增强，从上海、北京等大城市繁荣，逐步扩建到二级、三级城市，相信交通堵塞问题会遍及中国主要城市，并有向着地级城市、县级城市发展的趋势。如此一来，实时交通动态服务在未来将大有可为，这个颇具诱惑力的蛋糕，虽然目前初期看似很小，但未来的发展潜力不可小视。
虽然智能动态交通导航服务就像“小荷才露尖尖角”，早有“蜻蜓”立上头了。围绕如何将实时的交通信息便捷、有效传送到有需要的用户手中？将交通信息载入车内导航系统可以为用户提供动态的交通导航服务这些问题，国内汽车相关GPS导航产业各产业链企业纷纷入驻，其经营合作模式都有各自的特色。
比如在上海，09年6月美慧这家企业联合通信业上海移动、导航软件企业（天天行导航软件的公司）泰为，共同打造的手机导航经典版实时路况服务正式上线，该产品通过在手机上配置GPS接收器，并加载实时、准确、可靠的实时交通信息，集实时路况、城市热点查询等功能于一体，可轻松享受语音三维地图导航。
此项服务收取的服务费用通过移动定制，使用移动的GPRS流量。当然手机导航的实时路况功能，用户可以在客户端上查询实时路况信息，在电子地图上通过红、绿、黄三色显示实时路况，红色为拥堵、黄色为缓慢、绿色为畅通。在导航过程中，当前方出现道路拥堵或交通事件时，客户端会通过语音的方式向用户进行提示。城市热点功能，手机导航每月为用户精选城市热点信息，这些信息不但有名称、地址、电话，同时还有此热点的详细图文介绍。
有着导航地图图资支持的掌城网实时交通信息服务平台8月上线了，采用了易图通图资。“掌城网”以发布城市最多、路况信息最丰富而领先业界，现已开通动态交通信息的城市有：北京、上海、重庆、成都和武汉，预计年底增加到8～10个城市，2010年争取开通15～20个城市。
除了这些企业，导航地图商易图通也参与建设发布了动态交通信息平台，并在今年7月全国地理信息展期间公开发布的动态三维实景地图。而最新消息，导航厂商TomTom研发出发送实时信息的开放式数据标准OpenLR，用极少的带宽来提供给用户尽可能多的交通信息，并同时利用GPS原有的路线引导功能配合工作。这项技术面向GPS导航设备制造商和地图供应商，以向用户提供各种实时气象，交通和其他导航设备的关键信息。
在智能交通导航领域，提供实时路况信息服务的企业当然不止上述几家企业。这里，因为拥挤的城市在全国城市所占的比例不是太大，加上收费等因素，智能交通导航实时动态服务需要克服的问题不少。例如，除了在软硬件上具有强大的兼容性外，该项服务的开通方式和付费方式更要有极大的灵活性。导航动态路况服务人士是否针对经常使用和偶尔使用情况的付费标准和开通方式呢？不能都是包月费一刀切吧！另外，以实时路况为核心整合各类交通资源，就要提高数据更新频率（5分钟一次），不断升级服务等方式最大程度的确保数据的“实时”性。
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