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Uber正式告别台湾 两岸三地现今只剩香港

Uber因为法律问题跟台湾一直磨合不畅,而今也只能退出。李开复评论道,在台湾相继错过软件、Internet、移动互联网、社交网络的大潮之后,现在又要加上共享经济,下面该怎么办呢?

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Uber今日正式终止在台服务,发出最后声明。(图/Uber官网)

  四年前进入台湾至今,源于美国旧金山的新创企业─Uber(优步)在台争议不断。今年农历年节后,无预警的宣布将于2月10日中止在台服务,意外投下震撼弹,也再度引发热议。如今,Uber正式在官网发出声明,宣告与台湾正式告别。声明中不难看见仍旧企盼再度登台的期待。然而,Uber与台湾政府间花了四年多都没办法觅出一个两方都可接受的方案,再度登台的事如何能成,相当考验双方过招的智慧。

  Uber今日在官网刊登声明,在台服务正式划下句点。以下是声明全文:

  四年前,Uber 进入台湾市场的第一天起,就是希望让大家体验到车辆分享创新经济模式对合作驾驶、乘客、城市的好处。迄今,我们在这块土地上完成了许多累积,包含超过百万人下载 Uber App,一万六千位台湾民众因为想以弹性的工作方式增加更多收入,选择了成为 Uber 合作驾驶。 一千两百多个日子以来,总计完成了超过一千五百万次 Uber 服务。

  然而,从2月10日开始,我们暂停 Uber 在台湾的车辆分享平台服务。尽管再怎么想继续服务,现在的法令环境实在让我们无法有营运的空间,让车辆分享平台服务发挥到最大效益。我们也希望暂停的同时,能够重启跟政府的对话,让已经萌芽的车辆分享新经济后续能茁壮。我们会尽一切之力重启服务。

  我们很遗憾,但不会自怜自艾。我们会念着支持我们的合作驾驶和仰赖我们服务的乘客。从 Uber 在台湾第一天开始,我们就不认为 Uber 跟台湾的连结用数字就能道尽一切,不只是多少人坐了车,App下载应用而已。而是,我们在乎且关心这些一路相随的人,比如,有单亲妈妈靠着每天几小时担任 Uber 合作驾驶的额外收入养家,也有音乐家因 Uber 度过家庭危机,重拾生活正轨。能够帮助合作驾驶藉由 Uber 平台获得良好生活环境或甚至实现雄心壮志,我们倍感荣幸。

  接下来,我们一定会加倍努力找到出路,让 Uber 可以重新服务台湾民众。我们跟政府一样,想让台湾变成亚洲硅谷。更想助上一臂之力。在此,对全台湾的 Uber 支持者 -我们的合作驾驶以及乘客们 - 说一声谢谢您。

  Uber 企盼很快再度服务您。

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  Uber乘客端界面,今日已无法使用。(图/Uber App)

  Uber正式退出台湾,也代表当初一万六千多名吃Uber饭的司机,也得向这份工作告别。在台的Uber司机以及乘客,都将无法再使用Uber App享用服务。虽然目前Uber App在台湾App Store以及Google Play商店都还存在架上,但实质上已经是下载也没用的App了。

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