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新车的车载导航竟是去年版本,车载导航频现漏洞

车载导航与手机导航的取舍之争由来已久,面对用户更加灵活和越发即时性的导航需求,车载导航系统频现乏力应对。

  泰伯网讯 日前,据楚天都市报发布的一则消息,一位刚刚购买新车的陈先生,去4S店做保养时发现车载导航竟然是去年的。如今路况日新月异,这导航还有何用?陈先生郁闷不已,向汉阳区工商局十里工商所投诉。

  本月21日,十里工商所工作人员组织现场调解,陈先生表示,自己一个月前在汉阳王家湾一家4S店购买一辆品牌高档轿车,但原装车载导航不是最新版本,要求4S店免费更新。4S店给出的解释是,厂家及委托的导航技术公司均反馈该车的原装导航为2015年4月版本,这是最新版本,一般要两年才能更新一次,因厂家及技术公司也未提供最新的,所以4S店也无法更新。

  工商调解后,4S店表示从维系客户角度考虑,自费升级导航需1700元,下次升级时愿将费用降至1000元,同时赠送一次价值1300元的保养服务。但陈先生并不满意,准备继续投诉。

  昨日,十里工商所相关人士介绍,今年接到多起有关车载导航投诉,特别是原装的,因导航版本的滞后导致消费者使用不便,而且有的进口车原装导航全英文没汉化,更麻烦,问题的根源还是在汽车厂家。因此提醒消费者,在买车时,如果导航版本滞后,就不要考虑带原装导航的,以免带来不便。车载导航与手机导航的取舍之争由来已久,面对用户更加灵活和越发即时性的导航需求,车载导航系统频现乏力应对。能否更好解决地图数据的鲜度问题,以满足用户刚需,可谓是培养用户习惯,为车载导航争取市场份额的关键。(整理|泰伯网 思佳)

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