在9月的尾巴，紧随9月创业投融资盘点的国内篇，国外篇也如期而至。
9月，国外空间信息领域也不乏亮眼企业，Uber、Airbnb等共享经济巨头依然不出意料地活跃于资本市场。此外，泰伯网日前报道过的垂直类地图软件(链接)——Transit App也在其后喜获融资。交通出行领域在全球范围内都处于资本关注的焦点，本月国外也有4家同领域创企获得融资，其中涉及智能出行、无人驾驶等。
值得一提的是，新加坡打车软件Grab又向三足鼎立的共享出行市场打出一记重拳，来自软银海外的7.5亿美元融资规模，创下了东南亚区域创企的记录，Grab这家东南亚屈指可数的独角兽也在9月受到了相当程度的关注。
话不多说，一起来回顾9月空间信息领域的国外版投融资大事吧。(按时间顺序)
Uber
融资金额：未透露 融资阶段：F轮-上市前 投资方： 马来西亚公共养老基金
作为目前全球最大的几个独角兽之一，Uber的融资已经不再能刺激人们的眼球。不过对其竞争对手来说依然是某种信号。9月25日，Uber对外宣布，得到马来西亚公共部门退休基金的投资，后者英文名为Kumpulan Wang Persaraan(KWAP)，成立于2007年，宗旨是“在投资上得到最佳回报”。这是该基金第一次直接投资国外公司，投资金额尚未公布。
有趣的是，同属东南亚出行势力范围内的Uber新晋对手Grab，日前也对外宣布了一笔巨额融资。那么Uber此次来自马来西亚基金支持的消息对Grab来说也颇有挑战意味。
据悉，2014年，Uber落户于马来西亚并在6个城市开展了业务。8月，马来西亚的公共交通委员会(SPAD)宣布将通过制定条例来管理Uber和Grab(东南亚)这类打车服务公司。
Airbnb
融资金额：5.5亿美元 融资阶段：战略投资 投资方：Google，Technology Crossover Ventures
共享经济对资本的巨大吸引力不只局限在出行领域，Airbnb今年下半年以来的系列融资也说明了这个问题。9月23日，Airbnb宣布了一笔由谷歌领投的5.55亿美元融资，融资完成后，前者已经达到300亿美元的最新估值。
多方分析认为，Airbnb今年下半年以来的密集融资很可能缘于其上市前为拥有足够现金流所做的储备。除了融钱，Airbnb也在想方设法提升用户体验，如推出 Sonoma Select项目，建立房屋的3D模型，使用户可以通过VR设备查看租住房屋的情况。而如同Uber当年一样，Airbnb若希望稳固地位，占世界人口约五分之一的中国是其不可抛弃的重要市场，那么Airbnb何时正式入华，又能够立足，就很值得期待了。
Transit App
融资金额：240万美元 融资阶段：种子轮 投资方：Accel Partners，Real Ventures，BDC Venture Capital，Accomplice
9月初的时候，泰伯网曾以《这个仅17人规模的地图团队如何超越苹果与谷歌？》为题报道过这个并不起眼的地图创业公司。他们的主要产品，是一款更加面向细分应用的、名为“Transit App”的地图应用，主要致力于收集城市中所有的公共交通方式，并以富有美感的方式，呈现给用户。
不同于谷歌地图等大型产品复杂化的功能，他们将主要注意力集中在所有公交、出行线路的整合和优化上。基于此，他们的地图相对明晰，没有无用细节，能在多条线路并行时用不同颜色标定不同路线，且可自动优化线路线条，使线路简洁规整。同时，他们也可以通过准确获取用户位置，基于LBS进行用户喜好的评估，为用户推送他可能需要的功能。
9月20日，这个雕琢产品的小团队终于宣布了一笔240万美元的种子轮融资，或许也是未来地图应用更加垂直化的一次试水。
Grab
融资金额：7.5亿美元 融资阶段：F轮-上市前 投资方：SoftBank capital软银海外
聚焦东南亚出行市场，Grab堪称屈指可数的王牌。同时，它也是9月国外投融资市场的亮眼一笔。9月20日，这家东南亚市场的出行独角兽宣布了来自软银海外的这笔7.5亿美元融资。直至目前，Uber、Grab、Go-Jek几家创企，依然在东南亚的出行市场鏖战。
Grab创立于2012 年，2014年初，Grab获得了新加坡政府投资公司淡马锡旗下祥峰投资的一笔资金注入，把公司总部设到了新加坡。之后融资越来越顺利，2014年5到10月半年时间里纪源资本，老虎基金，软银先后领投B，C，D轮，总注入资金达到了3.3亿美金，远远把区域的其他竞争对手甩在了后面。而后在2013年，Uber低调进入东南亚市场，与Grab的竞争延续至今。
值得一提的还有，9月25日消息，刚刚拿到7.5亿美元的Grab已经开始了与无人驾驶技术公司nuTonomy的合作，意在测试无人驾驶出租车业务。众所周知，约车创企中，Uber、Lyft、滴滴均先后涉足无人驾驶领域，但Grab虽还未有实力与他们抗衡，在对未来交通的布局却丝毫没有落后。
WhereIsMyTransport
融资金额：117万英镑 融资阶段：F轮-上市前 投资方：Omidyar Network，Horizons Ventures维港投资，Goodwell Investments
WhereIsMyTransport是南非一家专注于提高通勤效率和准确率的交通数据服务公司，公司主要产品是一个开放式交通信息平台，能够为各种交通服务应用提供数据支持。近日，这家交通科技公司宣布获得了一笔117万英镑(约合 153 万美元)的种子轮融资。
具体来说，WhereIsMyTransport的产品基于微软 Azure云技术平台，整合从静态和实时数据源获得的各种正式和非正式交通数据。利用WhereIsMyTransport的应用程序接口，任何人都能获取最全面的交通信息数据，包括城市公交、地铁、私营巴士、合乘计程车的运营状况，为网站和智能手机提供更准确的出行和旅途规划服务，避免出现旅程延误或取消的影响。
截止目前，WhereIsMyTransport 平台上手机了超过 1 万交通站点数据，行程规划路线超过 4 万公里。
C3 IoT
融资金额：7000万美元 融资阶段：D轮 投资方：TPG Growth新桥资本，InterWest Partners，Sutter Hill Ventures
C3 IoT是一家提供物联网应用开发平台的初创企业，成立于2009年。其创始人是硅谷偶像级人物之一的Thomas Siebel，他曾经创办了提供客户关系管理(CRM)、企业资源管理(ERM)以及合作伙伴管理(PRM)等业务支撑系统的Siebel公司，后来被Oracle以58亿美元收购。而C3 IoT也是致力于为企业业务和公共事业等领域服务的。
具体说来，C3 IoT平台可以汇聚海量的离散数据，比如来自家庭自动化系统、生产线、航空医疗设备等的传感器的数据，以及气象、交通、社交媒体等第三方的数据等等。然后通过分析算法和机器学习等技术，针对不同行业，C3 IoT提供了预测性维护、欺诈检测、能源管理、网络传感器健康检查等应用。
未来，物联网服务平台+垂直的行业应用，可拓展的行业和市场前景非常广泛。不论是行业龙头企业、互联网公司，抑或是电信运营商，都在发力物联网。可想象的行业领域，如交通、物流、安防、医疗等，都离不开完善的物联网解决方案支持。
Seegrid
融资金额：2500万美元 融资阶段：不明确 投资方：Giant Eagle
Seegrid是一家专注于无人驾驶视觉技术研发的自动化汽车生产企业，采用独特的摄像机系统进行导航，致力于借此解决厂区内GPS定位不准情况下的物料搬运问题。
据悉，由于厂区内(室内)GPS不能正常使用，厂区内的运输作业往往会使用以激光为核心的导航系统，而Seegrid则使用其自主研发的摄像机系统来进行导航，这归因于Seegrid机器人强大的图形处理能力和数据统计能力。这种技术源自这家创业公司的创始人在斯坦福大学的研究中获得的专利技术，目前被用到工业化生产中。
原理上，在卡车运输的过程中，10个相机不断进行立体拍照，形成一个密集的3D位置云，来为卡车导航。值得一提的是，这些相机的分辨率都较低，只有黑白之分，使得这种方案在成本上得到了控制。
运用于厂区运输中的自动导航技术雏形，或许也是无人驾驶工业化领域一次不错的应用。（文|泰伯网 思佳）
具体融资信息汇总如下。
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