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一座破旧车厂,建筑大师用了什么技术让其变身为艺术工厂?

帕卡德汽车厂变身成为“成就、知识与创新中心”

  在上世纪的“汽车之城”底特律,很多经典老车出自于一个豪华汽车品牌——帕卡德(Packard Plant)。帕卡德汽车厂告别了昔日忙碌喧闹的景象后,曾一度成为了探险者的乐园、涂鸦者的天地。而如今,在2008年威尼斯双年展金狮奖得主格雷格•林恩(Greg Lynn)的创新改造下,帕卡德焕然一新。

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  图片来源于网络

  著名建筑师格雷格•林恩利用天宝的混合现实技术和微软的HoloLens眼镜,重新构思并设计了这座具有历史意义的废弃汽车厂。该建筑项目是一个委托创作项目,将作为美国馆的一部分在意大利2016威尼斯双年展(5月28日至11月27日)上进行展示。

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  帕卡德汽车厂变身成为“成就、知识与创新中心”

  “成就、知识与创新中心”是格雷格•林恩对帕卡德汽车厂进行重新构思的结果。为改造帕卡德汽车厂,新的建筑群通过纳入机器人制造、自主交通物流和网络零售方面的创新成果,将一座交通枢纽、工业园区、工厂和大学结合在一起,成就了一个包含产品、人、机器人和创意的互联网络。

  这座历史建筑的头两层是物流功能,包括一个在线零售物流中心、一个食品装卸站、一个无人驾驶“电召车”仓库和一个无人机起落平台。上层包括四个企业研发中心和一个礼堂/会议中心。整个建筑群的主体是两座五层的大学卫星楼,在第四层处通过一条过道相连。这条过道支持着4个可重新配置的协作空间,这些协作空间可按照季节性需求,移动和停靠至毗邻研发中心与会议中心的位置。在研发园区下方和物流中心上方的中间位置,是一条1.7英里长的物流无人机高速公路,将汽车厂内25个现有升降机槽连接起来,为货物、设备和材料的智能移动建立一个高效通道。

  设计和协同的场景

  天宝混合现实技术项目(Mixed-Reality Program)总监阿维亚德•阿尔玛戈(Aviad Almagor)表示,混合现实技术是一场具有颠覆意义的变革,将三维数字模型从二维屏幕的约束下解放到现实世界中,为人们带来了一种完全不同的与数据交互的方式,实现从信息交流到体验交流的转变。该技术可改变客户消费、交互和数据通信的方式。

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  天宝的混合现实技术和微软的HoloLens眼镜的结合,可栩栩如生地展示设计构想,并缩小数字模型与现实世界之间的差距。通过运用该技术,格雷戈•林恩能够以置于现实世界中的全息图形式来体验他的三维模型,快速分析物理环境背景下的各种“假设”,设计场景、提高团队协作效率和与客户之间沟通效率,并缩短设计周期。

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  天宝与微软

  目前,天宝公司正在与微软合作开发新一代的工具,通过整合纳入,在Windows 10操作系统上运行的HoloLens全息平台,以提高建筑物和构筑物在设计、施工和运营方面的质量、协作与效率。

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  微软的HoloLens眼镜是一种头戴式全息计算机,可为一系列商业与消费类应用提供混合现实体验。HoloLens眼镜设备可将建筑、工程和施工(AEC)领域专业人士与三维模型的互动拓展至二维计算机屏幕的限制之外,为复杂的多期施工项目创造出进行设想可视化、协作、分享理念和管理变革的新方式。

  关于格雷格•林恩

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  格雷格•林恩是格雷格•林恩事务所(Greg Lynn FORM)的创办者,同时也是加州大学洛杉矶分校(UCLA)艺术和建筑学院(School of the Arts and Architecture)的一名教授,曾并于2010年被美国艺术家组织(United States Artists)评为高级学者。

  在运用计算机辅助设计方面,格雷格•林恩事务所一直处于建筑领域的设计前沿。与该事务所相关的项目、出版物、教学和著作在促进先进设计与制造技术的普及和使用方面均颇具影响力。该事务所是一个以设计为中心的团队,拥有独具特色和富有创造力的设计理念,通过与设计、制造和施工领域相关的尖端技术进行结合,为南加州的航空、汽车和电影产业服务。

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