黄山正是这样一位80后跨界创业者，抓住时代赋予的机会，于2012年创立了广东泰一高新技术发展有限公司（简称：泰一科技），专注于促进无人机航空遥感技术在智慧城市领域的应用。对于跨界创业，黄山认为，摆脱条条框框的约束是他们这代人的最大特点。在WGDC 2016现场，黄山与泰伯网CEO刘玉璋接受了泰伯网的记者的采访。
跨界行业应融合、创新，而不是切蛋糕、变菜系
随着人们生活水平的不断提高，对地信技术提出的需求和要求也更加广泛，越来越多的跨界行业逐渐融入进来。
一个行业发展，需要经历不断共生、共融，共发展。行业是一个整体，对细分领域的人为切分、论资排辈都不利于行业的发展。跨界行业应融合发展，通过现有技术帮助传统行业升级、甚至进化，这样才能带来庞大的增值增量。
黄山表示，一个行外人进入行内，同时会带入很多行外新资讯、信息、技术，与行业内已有的技术沉淀、资源沉淀、商业沉淀等结合在一起，从而迸发出一个全新的领域。
无人机在地理信息市场的发展前景
现在无人机的门槛较高，推动无人机在相关或更为广泛领域的应用就要降低用户使用门槛。无人机只有智能才能实现傻瓜化。随着无人机操作越来越简单，其应用面也会越来越广。
从自动到智能，从有人到无人，现在获取数据也可以理解成遥感领域的无人化。在这个过程中，会形成一个组网，数据采集能力将得到大幅度提升，从而获得大量的空间数据，帮助地信领域开拓更低成本的数据采集手段，丰富地信领域的数据，有效支撑整个地信行业，将地理信息应用推进国民生活的方方面面。同时，地理信息缘于其强大的共生性，未来一定会越来越壮大。
刘玉璋表示，现在，获取数据的技术趋于同质化，因此，以后大数据革命更多的发展空间还是基于数据本身扩展应用。而现在的无人机市场，面临着从混战到整合的阶段，一些无人机企业或昙花一现、走向消亡，或被并购，或脱颖而出。
从产品到服务 追求深度融合
泰一科技通过在交通领域发挥无人机+GIS+BIM的作用，在探索更多市场方面具备了一定的技术优势。可以说，泰一科技是国内第一家提高到企业战略层面的无人机企业。经过了近4年的发展，泰一科技与多个行业协会、UL实验室等国际知名标准化单位建立了紧密的联系，并取得了一定的地位。
交通项目具有三个特点，项目投资金额大、建设周期长以及具有独特性，这就要求泰一科技要为每一个项目建立一个深度定制的信息平台，以供项目的建设、维护。黄山表示，泰一科技业务模式并不仅仅是卖产品，而是结合项目需求，推导出的一套完整业务体系，追求与行业中的应用单位长远融合发展。相比于其他公司，泰一科技更早的认识到这一点，抢先入手，为公司建立了一种独特的优势。
信息化工业4.0 实现更效率化服务
任何一个行业或企业，一定是开放合作态度。黄山表示，泰一科技作为行业的一个先行者、先驱者，将承担整合行业资源的重任，汇聚交通领域更多的信息，与行业内其他企业不断相加、相结合、相共享、相分享。未来，泰一科技将从产品走向服务，通过无人机遥感获取建立庞大的数据库，为用户提供更简单、更便捷的应用。
信息化时代，泰一科技将工业4.0这个概念扩展到一个新领域。即结合地信数据、商业数据、人口数据，全面辅助道路设计，预估道路未来价值。另外，基于大数据与BIM的结合，改变供应链结构，实现与建材厂商的直接对话，节约成本，提高效率。
选择一个好的赛道，坚持长跑下去
采访尾声，黄山告诉记者，无人机体系是一个网，是一个系统。后续他们会发布更多专门针对不同场景、不同应用领域的产品，专注自主知识产权解决方案。
刘玉璋说，像互联网人一样，泰一科技对行业领域保持着敏锐的洞察力，从开始就将业务精准锁定到交通这个细分领域，持之以恒，做出自己的特色，形成自己的优势。（文|泰伯网 陈浩丽）
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