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Uber进入日本人口老龄化的无公共交通地区

在京丹后市的中心城区,Uber收取的费用仅为出租车公司的一半。

  3sNews讯 美国专车应用Uber终于打开了日本市场,获准在日本西海岸的京丹后市的探戈(Tango)地区提供专车服务。Uber共在当地部署了18辆注册专车,服务主要面向老年人,在京丹后市的中心城区,Uber收取的费用仅为出租车公司的一半。

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  探戈地区人口仅有5000左右,40%为老年人。当地的出租车服务在8年前就已经停止,居民不得不依赖非营利组织提供的应需巴士,但必须要在出行的前一天晚上预订,而且这些巴士只会在小镇内运营。

  此外,Uber在探戈面临的挑战是说服老年人使用移动设备和信用卡。但在6个月内,Uber将免费提供50台平板电脑,以供当地居民呼叫专车。相比于智能手机,平板电脑更适合老人阅读。

  在日本,Uber的运行可谓困难重重。日本禁止非职业司机提供出租车服务,非职业司机只能在探戈这种没有公共交通的地区运营。而在东京,Uber也只能以旅行社的名义运营,负责通过该公司的叫车软件帮助用户使用传统出租车。

  估值超过600亿美元的Uber希望满足当地的需求,为老年人提供出行服务。日本有800个人口减少的社区,Uber表示,希望在日本其他出现人口减少的地区提供类似的服务。(整理|3sNews 陈浩丽)

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