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有惊无险的全球首例无人机与客机相撞事件

第一撞,在所难免,所幸有惊无险。

  上周,轰动一时的黑飞案件的涉事公司2013年北京国遥星图航空科技有限公司总经理牛某以过失以危险方法危害公共安全罪被判处有期徒刑1年6个月,缓刑2年。去年,郝谋、乔某、李某三名操控员工分别被判处有期徒刑1年6个月,缓刑2年。这件曾惊动空军1226人、两架歼击机待命的黑飞事件终于告一段落。然而,黑飞在全球范围内却依旧是屡禁不止,而且近日还引发了一起有惊无险的安全事件。

  据悉,伦敦警察局发言人近日发言,“客机飞行员向警方报告,他相信一架无人机撞上了飞机……客机在希思罗机场5号航站楼安全着陆。一个据信为无人机的物体撞上了飞机前部。”

  经过工程人员对机体的检查,警方在声明中表示,这一不明物体高度怀疑是无人机。所幸的是,当时A320上有132名乘客和5名机组人员,飞机平安降落。英国大都会警察厅表示,目前尚未逮捕任何人,调查仍在继续。根据英国法律的规定,在机场周围使用无人机将面临最高5年的监禁。

  值得一提的是,这是首例无人机与客机相撞的安全事件。这起事件的事后追责有望成为全球瞩目的焦点话题,而如何量刑也将为日后同类事件提供重要的参考。显然,这有惊无险的安全事件应该为全球无人机使用者们敲响警钟,稍有疏忽,公众的安全就受到威胁。

  置若罔闻,处罚力度不够?

  美FAA规定,为当前的规定限制无人机操作者在机场附近5英里(约合8.05公里),距地面400英尺(约合122米)以上飞行无人机。而在近期飞行员报告的无人机目击事件中,有约92%发生在400英尺以上空中,60%发生在机场5英里范围内。很明显,许多人并不理会该规定,但现在,这种局面有望得到改观,因为美国推出了无人机实名管理制度,无人机用户的黑飞行为将会有所收敛。

  在我国国内,根据《轻小型无人航空器运行暂行规定》和《非经营性通用航空登记管理规定》,所有无人机在重点地区和机场净空区以下运行时应安装并使用电子围栏,并应接入无人机云,前者主要是划定“禁飞区”,而后者则类似于“黑匣子”,在云端监控无人机飞行,报告频率最少每分钟一次。7公斤以上的无人机还要求每秒一次报告飞行高度、距离等实时信息,且飞行数据需要保留3个月以上。

  显然,黑飞的违法成本还要更高,才有望震慑警醒更多人。诸如,美国政府曾就黑飞事件开出过天价罚单。去年,美国联邦航空管理局(FAA)宣布,以违规操作无人机妨害空域安全为由,拟对一家航拍公司开出金额190万美元的创纪录罚款,中国也曾对黑飞涉事者处以刑罚。

  诚然,惩罚力度再高,法律意识淡薄的话,又有何用?如何普及空域安全知识,全民推行无人机云管理平台,才是有效遏制黑飞事件的根本。(文|3sNews 龙薇)

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