近日，航天科技集团运载火箭技术研究院原党委书记梁小虹委员表示，中国重型火箭预计将在今年或明年立项，设计制造流程全部数字化。
此前有消息称，已开始研发的中国重型火箭长征九号，起飞质量为3000吨，直径超过9米。它可以运送一百多吨的物体到近地轨道。它将执行载人登月、火星采样返回任务或探索更远的行星。首发预计在2030年左右。
当前，美、俄积极抢占太空制高点，重启重型运载火箭研制计划。欧洲、日本、印度等也竞相推进新型大运载火箭研究，中国同样需要更大能力的运载火箭。
“在中国运载火箭技术研究院科研人员的蓝图中，重型运载火箭箭体直径近10米，全箭总长近百米，运载能力是现有火箭运载能力的5倍多，超过正在研制的美国下一代运载火箭(SLS)的运载能力，完全可以满足未来载人月球探测、火星取样返回、太阳系行星探测等多种深空探测任务需求，保障我国在未来宇宙探索和更大更远空间的话语权。”梁小虹表示。
而即将于今年9月份首飞的目前我国的最大火箭长征五号，直径为5米，起飞质量为1000吨。目前已经接到十个重量级订单，主要是发射嫦娥五号、空间站核心舱以及火星探测等具有里程碑意义的国家重大专项工程。
据了解，长征五号火箭是绿色环保无污染的全新火箭，有20层楼高，箭体直径达到5米，不仅是我国最高、体积最大的火箭，也是运载能力最强的火箭。它近地轨道的运载能力达到25吨，比现役火箭运载能力提高了2.5倍以上。
长征五号火箭应用了247项先进核心技术，经济成本却很“接地气”。按照“通用化、系列化、组合化”设计思路，长征五号由直径分别为5米的芯级模块、3.35米及2.25米的助推器模块，与50吨氢氧发动机、120吨液氧煤油发动机分别“组合搭档”工作，形成一个完整系列的6种构型。
此外，长征七号、长征十一号火箭也将在今年先后亮相。长征三号甲系列火箭还将继续执行发射北斗导航卫星、阿尔及利亚卫星等高强密度发射任务。长征五号运载火箭，预计在2020年进行火星探测。（文|3sNews 葛宇）
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