（文/3sNews主笔 龙薇）2016CES上， 通用汽车公司宣布其将与智能行车技术公司Mobileye合作，使用众包方式，建立高精度的持续更新地图，为自动驾驶汽车蓄力。在一个比人类视角更广、精度更高的情境下，自动驾驶也将会更安全。
Mobileye 公司，驾驶辅助系统行业的领头羊
Mobileye 公司始建于1999年，总部位于以色列，该公司主要致力于汽车工业的计算机视觉算法和驾驶辅助系统的芯片技术的研究，而驾驶辅助系统，是自动驾驶中的重要一环。在一个比人类视角更广、精度更高的情境下，自动驾驶也将会更安全，因此，Mobileye公司的业务也伴随着自动驾驶的发展呈现出爆发的态势。
Mobileye公司于2014年8月登陆美国纽约证券交易。目前， 该公司的客户遍及全球，包括沃尔沃、通用、宝马、现代、沃尔沃客车、雷诺卡车等世界汽车制造商生产的车辆均采用了Mobileye公司的核心芯片，合作车型超过200款。行驶过程中，这些车辆会纪录下当时的路况，这样就可以保持地图的实时更新性。Mobileye认为地图数据可以精确到4英寸(约10.16厘米)，自动驾驶汽车使用如此精确的地图、配合其他导航传感器，驾驶可以更加安全。
通用将如何开展地图众包服务?
据悉，通用公司将借助Mobileye的道路体验管理系统(Road Experience Management，REM)，利用摄像头将道路信息记录下来，随后上传到通用汽车的OnStar处理中心，最后生成一系列的可供自动驾驶汽车使用的数据。
目前通用约有5辆测试REM系统的汽车，但通用计划近期将测试车数量扩大至20辆。此外，为了加强对用户隐私的保护。对于通用来说，其高精度地图服务可以赢得客户的青睐，而且地图信息持续更新，也可以为通用在自动驾驶业务中站住脚跟。目前通用约有5辆测试REM系统的汽车，但通用计划近期将测试车数量扩大至20辆。此外，为了加强对用户隐私的保护，OnStar系统将采用匿名方式收集相关信息。同时，通用正在尝试REM与现行操作程序的，预计今年晚些时候就会成型。
高精度、实时更新的环境下自动驾驶也会更加安全，自动驾驶技术是未来发展的必然趋势。纵然众包地图早已不是什么新鲜事，但在自动驾驶技术大行其道的当今时代，科技巨头对高精度地图的渴求，使得地图众包模式又焕发了新的生机。
实际上，采用众包地图的厂商还大有人在。去年，特斯拉透露了利用自动驾驶车辆上的传感器采集数据、借助绘图系统打造自家地图的计划;而汽车厂商丰田公司却抢先亮相于国际消费类电子产品展览会上。
众包地图优势何在?
使用车载摄像头技术绘制和更新地图，可以弥补车载传感器的不足，避免重复工作，因而使自动驾驶更加安全，也降低了车载激光传感器的成本，要知道谷歌研发无人驾驶原型车小豆丁，光是激光雷达系统的造价就耗资数十万美元。而众包地图模式，除了搭建数据采集系统的费用，其余费用也忽略不计。
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